[实用新型]一种公路交通施工工程用防护装置

说明书

本实用新型提供一种公路交通施工工程用防护装置，涉及施工工程防护领域，包括底座、竖杆和顶板，其中底座的顶部两侧通过竖杆连接有顶板，还包括有横板，所述横板设在两个竖杆之间且中间位置处；所述横板的前侧设有一圈灯带；所述横板的顶部等距通过多跟支撑杆连接到顶板，横板的底部也等距通过多跟支撑杆连接到底座上。本实用新型中，通过在横板顶部和底部的多个支撑杆外部均套接有防撞筒，且同时在横板上设有灯带，则当行人或者过往车辆碰到本装置的时候，防撞筒起到一定的缓冲作用，可对行人、车辆和本装置均起到一定的保护效果，灯带的设置可用来起到警示作用，同时晚上还可起到照明的效果，灵活性和实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及施工工程防护领域，尤其涉及一种公路交通施工工程用防护装置。

背景技术

公路交通的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车和马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，而公路交通工程则是对公路进行的维护、保养和修建过程，在公路交通工程中，为了警示来往车辆和行人，会用到防护烂进行警示和保护。

现有的防护装置在使用时还存在一些不足之处，比如现有的防护装置一般结构简单，只能起到部分遮挡和提示的作用，一般不具有防撞性，当行人或者过往车辆碰到的时候，危险性较高；同时道路施工可能会产生大量灰尘，影响周边环境，为此本实用新型提出一种公路交通施工工程用防护装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路交通施工工程用防护装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种公路交通施工工程用防护装置，包括底座、竖杆和顶板，其中底座的顶部两侧通过竖杆连接有顶板，还包括有横板，所述横板设在两个竖杆之间且中间位置处；所述横板的前侧设有一圈灯带；所述横板的顶部等距通过多跟支撑杆连接到顶板，横板的底部也等距通过多跟支撑杆连接到底座上；其中每根支撑杆的外侧均套接有多个防撞筒；

还包括有除尘防水机构，所述底座的内部开设有储水仓，除尘防水机构与储水仓连通；其中一个竖杆的外侧设有多个第一连接件，另一个竖杆的外侧设有多个第二连接件，其中第一连接件与相应的第二连接件可拆卸连接。

优选的，所述除尘防水机构包含有输水管、水泵和多个雾化喷头，其中多个雾化喷头等距设在顶板的顶部，所述输水管的一端伸入到底座内的储水仓内，另一端与水泵连通，所述水泵又通过水管与多个雾化喷头连通。

优选的，其中一个所述竖杆的内侧设有限位块，所述输水管贯穿限位块。

优选的，所述底座的底部两侧活动连接有滚轮，所述底座的一侧偏上位置处开设有进水口，所述底座的另一侧偏下位置处开设有出水口，其中进水口与出水口内均设有密封塞。

优选的，所述储水仓的底部呈倾斜状设置。

优选的，所述第一连接件呈内凹型结构，其中第一连接件的一侧通过链条连接有第一卡板，第一卡板的一侧又设有第一卡件；所述第一连接件的另一侧通过链条连接有第二卡板，第二卡板的一侧又设有第二卡件；所述第二连接件中间开孔，所述第一卡件可卡合连接到第二连接件内，所述第二卡件可卡合连接到第一卡件内。使用时，将第二连接件卡入到第一连接件内，随后先将第一卡件卡入到第二连接件内，然后在将第二卡件卡入到第一卡件内，从而完成第一连接件和第二连接件的安装，且上述安装方式稳定性更高，安装拆卸方便，不使用的时候，第一卡件和第二卡件8在链条的作用下，也不会掉落。

优选的，两个所述竖杆之间设有滤网，其中滤网位于横板和支撑杆的后侧。滤网的设置用来阻隔施工工地与外部的灰尘杂质流通，防止施工工地的灰尘杂质影响到外部环境。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路交通施工工程用防护装置具有如下有益效果：