[实用新型]一种电梯轿厢的平层防溜动装置有效
| 申请号: | 202220168896.4 | 申请日: | 2022-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN216638598U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 孔祥泽 | 申请(专利权)人: | 济宁市特种设备检验研究院 |
| 主分类号: | B66B17/34 | 分类号: | B66B17/34;G10K11/16;G10K11/162 |
| 代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
| 地址: | 272000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 平层防溜动 装置 | ||
本实用新型公开了电梯轿厢防溜技术领域的一种电梯轿厢的平层防溜动装置,包括,基础组件,所述基础组件包括两组支撑座,两组所述支撑座之间通过轴体设置有曳引轮,且轴体的端部贯穿支撑座;防溜动组件,所述防溜动组件组数为两组,且两组防溜动组件分别设置在支撑座远离曳引轮的一侧。本实用新型设置有防溜动组件,制动块组件有制动弧形和安装弧形块组成,在其损伤严重时,可通过拧除安装弧形块上的螺栓进行更换,同时通过拉动T形杆,使其脱离安装块上的通孔,即可将制动板拆卸出,延长该平层防溜动装置的制动寿命,保证长期使用时的制动效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢防溜技术领域,具体为一种电梯轿厢的平层防溜动装置。
背景技术
轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,轿厢式电梯空间环境的设计必须以满足乘客对电梯的使用功能需求为核心。
电梯轿厢在到达平层停止时会出现溜车晃动的问题,给乘坐人员带来一定的安全隐患,虽然现有的部分电梯轿厢通过设置有平层防溜动装置,但是其平层防溜动装置大多采用一体式的制动块和制动夹板配合,虽然能有效起到制动作用,但是长期制动,制动块和制动夹板损伤严重,导致制动效果下降,轻则造成乘客慌乱,严重的还会引发生命财产安全事故,同时在制动时会产生较大的噪音,使用具有一定的局限性。为此,我们提出一种电梯轿厢的平层防溜动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢的平层防溜动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯轿厢的平层防溜动装置,包括,
基础组件,所述基础组件包括两组支撑座,两组所述支撑座之间通过轴体设置有曳引轮,且轴体的端部贯穿支撑座;
防溜动组件,所述防溜动组件组数为两组,且两组防溜动组件分别设置在支撑座远离曳引轮的一侧,
其中,所述防溜动组件包括可拆卸设置在轴体外壁端部的制动块组件,所述制动块组件的上下方均对称设置有制动板,且两组制动板相对一侧均开设有与制动块组件配合的弧形槽,且弧形槽内设置有弧形的制动垫,两组所述制动板的后侧均可拆卸设置有安装块,且上下两组安装块分别螺纹套设在双向螺杆外壁顶部和外壁底部,所述支撑座外壁远离曳引轮的一侧设置有防噪壳组件,且制动块组件、制动板、安装块和双向螺杆均设置在防噪壳组件内。
优选的,所述制动块组件包括前后相对称的两组制动弧形块,且两组制动弧形块活动套设在轴体的端部外壁,两组所述制动弧形块的左右侧均固定设置有安装弧形块,前后侧所述安装弧形块相互对称且通过螺栓固定连接,前后侧所述安装弧形块相对一侧均一体成型有凸部,且轴体的外壁开设有与凸部配合的凹槽。
优选的,所述制动板的后侧开设有与安装块配合的插槽,所述制动板靠近制动块组件的一侧后端活动插设有T形杆,且T形杆的外壁套设有弹性件,所述安装块顶部上下贯穿开设有与T形杆配合的通孔。
优选的,左右侧所述防噪壳组件顶部后侧共同连接有U形架,且U形架顶部中央设置有驱动装置,所述驱动装置输出端和两组双向螺杆的外壁顶部分别通过链轮传动组传动连接。
优选的,所述防噪壳组件包括设置在支撑座一侧外壁的壳体,且壳体的左右侧均为中空,所述壳体的外端与壳盖的一端铰接,且壳盖的另一端与壳体外壁可拆卸连接,且壳盖上设置有与轴体配合的活动口。
优选的,所述壳体的内壁设置有隔音层,且隔音层的内壁设置有吸音层,所述吸音层内四周均开设有消音通道,所述吸音层内壁均匀开设有与消音通道连通的吸音孔。
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