[实用新型]一种自适应地形起落的山地无人机有效
申请号: | 202220162944.9 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN216509012U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 朴国一 | 申请(专利权)人: | 深圳中航智飞科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64C25/58;B64C27/00;B64C27/32 |
代理公司: | 深圳宏创有为知识产权代理事务所(普通合伙) 44837 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道松坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 地形 起落 山地 无人机 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种自适应地形起落的山地无人机,包括无人机控制器,所述无人机控制器的下表面固定连接有固定块,所述无人机控制器的表面设置有升降防护装置,所述无人机控制器的下方设置有缓降装置,所述缓降罩固定连接在无人机控制器的下方,所述缓降槽开设在缓降罩的内部,所述滑槽开设在缓降罩的两侧,机臂将无人机控制器与电机槽连接,防护罩固定在电机槽的表面,扇叶通过传动杆与升降电机连接实现传动,即可在无人机飞行时对扇叶进行保护,支撑杆通过连接杆与缓降罩连接,缓降弧形板滑动在缓降罩的内部且两端与滑杆连接,滑杆的两端滑动在滑槽的内部,可在降落时对无人机进行减震并且适应地面地形。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种自适应地形起落的山地无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
现有无人机在使用时,由于飞机升空后单凭肉眼观察无人机无法及时躲避障碍物,如若与障碍物撞击后易对螺旋桨造成损伤,同时无人机的起飞对环境要求不高,但是降落时对地面环境要求较高,如若在山地地带升降无人机操作难度大,降落时无人机因地面原因易失去平衡从而使无人机受损,基于现有的技术不足,本实用新型设计了一种自适应地形起落的山地无人机
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自适应地形起落的山地无人机,具备躲避反弹障碍物,复杂地形可稳定降落的优点,解决了障碍物撞击后易对螺旋桨造成损伤,降落时无人机因山地地面原因易失去平衡从而使无人机受损的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种自适应地形起落的山地无人机,包括无人机控制器,所述无人机控制器的下表面固定连接有固定块,所述无人机控制器的表面设置有升降防护装置,所述无人机控制器的下方设置有缓降装置;
缓降装置,所述缓降装置包括缓降罩、缓降槽和滑槽,所述缓降罩固定连接在无人机控制器的下方,所述缓降槽开设在缓降罩的内部,所述滑槽开设在缓降罩的两侧。
优选的,所述缓降装置还包括缓降弧形板、滑杆和调节螺丝,所述缓降弧形板设置在缓降罩的内部,所述滑杆滑动连接在滑槽的内部,所述调节螺丝转动连接在调节螺丝的表面。
优选的,所述无人机控制器的顶部固定连接有电池,所述无人机控制器的表面固定连接有机臂,所述机臂的末端固定连接有电机槽。
优选的,所述固定块的表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下表面固定连接有连接杆。
优选的,所述电机槽的内部固定连接有升降电机,所述升降电机的顶部转动连接有传动杆,所述传动杆的表面固定连接有扇叶,所述电机槽的表面设置渔鸥防护罩。
优选的,所述扇叶设置在防护罩的内部,所述扇叶转动连接在升降电机的顶部。
优选的,所述缓降弧形板的两端均设置在缓降罩内部的滑杆的表面,所述缓降罩固定连接在连接杆的下表面,所述调节螺丝滑动连接在滑槽的表面。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
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