[实用新型]一种快速拼接式排气筒

说明书

本实用新型提供一种快速拼接式排气筒，包括：导气管，所述导气管的一端外部焊接连接有固定环，所述固定环的一端外部焊接连接有第一挡板。本实用新型提供的一种快速拼接式排气筒通过限位块与限位槽之间的配合，可以快速将导气筒与导气管进行卡合安装，同时保证导气筒与导气管之间不能进行转动，使用固定夹片套设在固定环的外部，再使用螺栓对固定夹片进行固定，由于第一挡板与第二挡板的作用，保证了导气筒与导气管之间不会发生松动，结构简单，方便拼接，通过向外拉出收集仓，可以有效的将导气筒内壁的积碳刮下，避免长期的积碳影响排气筒的排气，进而降低了汽车的扭矩，升高了汽车的油耗，刮下的碳落入收集仓中，便于取出收集仓进行清理。

技术领域

本实用新型涉及排气筒领域，尤其涉及一种快速拼接式排气筒。

背景技术

汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，排气管常常使用在汽车行业当中，用于排出发动机工作时产生的废气。

但现有的排气筒不便于拼接，导致在对排气筒的安装过程中需要大量的时间，且不便于拆卸运输，不便于清理积碳，而汽车长时间的怠速行驶，排气筒中容易积碳，导致汽车的扭矩下降，油耗上升的问题。

因此，有必要提供一种快速拼接式排气筒解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种快速拼接式排气筒，解决了现有的排气筒不便于拼接，导致在对排气筒的安装过程中需要大量的时间，且不便于拆卸运输，不便于清理积碳，而汽车长时间的怠速行驶，排气筒中容易积碳，导致汽车的扭矩下降，油耗上升的问题。

本实用新型提供一种快速拼接式排气筒，包括：导气管，所述导气管的一端外部焊接连接有固定环，所述固定环的一端外部焊接连接有第一挡板，所述固定环的外侧与第一挡板的外侧均开设有限位槽，且限位槽的数量为四个，四个所述限位槽关于固定环的水平中心线等距环形分布。

优选的，四个所述限位槽的内部均安装有限位块，所述限位块的外部尺寸与限位槽的内部尺寸之间相吻合，四个所述限位块的一端均焊接连接有第二挡板，四个所述限位块的另一端均焊接连接有导气筒。

优选的，所述导气筒通过限位块与限位槽之间的配合与导气管卡合安装，所述固定环的外部且位于第一挡板与第二挡板之间套设有固定夹片，且固定夹片的数量为两个，两个所述固定夹片之间通过合页铰链连接，两个所述固定夹片的一侧均安装有螺栓。

优选的，所述导气筒的内部安装有清灰环，所述清灰环的外部尺寸与导气筒的内部尺寸之间相适配，所述清灰环的外部一侧焊接连接有收集仓，且收集仓的外部表面与导气筒的内部表面之间紧密贴合，所述收集仓为半圆弧型。

优选的，所述导气筒的一端开设有定位槽，所述收集仓的一端焊接连接有第一定位块，且第一定位块位于定位槽的内部，所述第一定位块与定位槽之间通过螺钉进行固定。

优选的，所述导气筒一端外部套设有盖体，所述盖体的内部焊接连接有第二定位块，所述第二定位块安装在定位槽的内部且位于第一定位块的一侧，所述盖体的外部开设有安装孔，且安装孔的数量为多个，多个所述安装孔关于盖体的水平中轴线等距环形分布，所述盖体通过安装孔与螺钉之间的配合与导气筒固定安装。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种快速拼接式排气筒具有如下有益效果：