[实用新型]一种公路桥梁承载能力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置，属于公路桥梁承载能力检测装置技术领域。其主要针对现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题,提出如下技术方案，包括底座，底座上设有紧固组件，紧固组件包括放置座，放置座上开设有梯形槽，梯形槽内卡设有固定板，固定板底端均设有梯形块，其中一组梯形槽内穿设有双向螺杆，双向螺杆穿设在其中一组梯形块内，底座上设有支撑架，支撑架上设有支撑杆，支撑杆上设有安装板，安装板底端设有挤压组件，底座上开设有安装槽，安装槽内设有压力传感器，通过紧固组件的设置，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题；通过挤压组件的设置，对材料的承载能力进行检测。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁承载能力检测装置技术领域，尤其涉及一种公路桥梁承载能力检测装置。

背景技术

在对公路桥梁进行施工之前，工作人员会对选取的建造材料进行检测，从而预估完工后路面、桥面的承载能力，因此在检测时，就需要一种承载能力检测装置。如申请号为CN202021717177.0的实用新型专利公开了一种桥梁承载能力检测装置；该检测装置通过固定框、安装部、重力板、钢丝绳、传动端的设置，在使用时能与不同的试验场景进行配合，以对不同的路桥材料配比的承载能力进行试验，结构简单，易于实现。但是，传统的检测装置测量精度较低，在使用测量装置对材料进行检测时，材料容易发生晃动，使得测量出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁承载能力检测装置，旨在解决现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座，所述底座上设置有紧固组件，所述紧固组件包括放置座，所述放置座上开设有两组梯形槽，两组所述梯形槽内卡设有两组固定板，两组所述固定板底端均设置有两组梯形块，其中一组所述梯形槽内穿设有双向螺杆，所述双向螺杆穿设在其中一组所述梯形块内，所述底座上设置有两组支撑架，两组所述支撑架上设置有两组支撑杆，两组所述支撑杆上设置有安装板，所述安装板底端设置有挤压组件，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述放置座底端接触。

上述技术方案进一步包括：所述挤压组件包括液压缸，所述液压缸内设置有液压杆，所述液压杆底端设置有挤压板。

上述技术方案进一步包括：所述液压缸上设置有多组固定片，多组所述固定片内均穿设有安装螺栓，所述安装螺栓穿过所述固定片穿设在所述安装板内。

上述技术方案进一步包括：两组所述支撑架内均设置有加强杆，其中一组所述加强杆上设置有显示屏。

上述技术方案进一步包括：所述放置座底端设置有四组橡胶垫，四组所述橡胶垫均匀所述底座连接，两组所述梯形槽内均设置有折叠板。

上述技术方案进一步包括：所述放置座上开设有卡槽，所述卡槽内卡设有遮挡板。

上述技术方案进一步包括：所述底座底端设置有四组防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过紧固组件的设置，当需要对材料进行检测时，将材料放置在放置座上，并拧动双向螺杆，让双向螺杆在梯形槽内转动，并带动梯形块与固定板同时移动，让两组固定板同时向底座中间移动，从而对放置座上的材料进行夹紧，方便挤压组件对材料进行挤压，该组件的设置，能够避免材料在放置座上移动，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题。

通过挤压组件的设置，对材料进行检测时，启动液压缸，让液压缸推动液压杆向下移动，从而让液压杆带动挤压板向下移动，让挤压板对放置座上的材料进行挤压，材料受力向下挤压，使得放置座向下移动对压力传感器进行挤压，压力传感器将压力值传输至显示屏上，从而对材料的承载能力进行检测。

附图说明