[实用新型]一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架

说明书

本实用新型公开了一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架，包括安装底板，所述安装底板上端面设置有多个安装卡板，多个所述安装卡板上端面均固定开设有多个安装螺孔，所述安装底板上端面靠近四角处均固定连接有减震底座，所述减震底座上端面靠近四角处均固定连接有减震销，所述减震销上端面固定连接有支撑座，所述减震底座和支撑座相对一侧靠近两侧处均固定连接有铰接件，所述铰接件上铰接有连接杆，位于同一侧的上下两个连接杆之间转动连接有连接块，两个所述连接块之间固定连接有缓冲弹簧。本实用新型中，该皮划艇车顶挂件拆装方便，能够在皮划艇运输过程中，对其进行有效减震缓冲，维持皮划艇稳定性。

技术领域

本实用新型涉及皮划艇车顶挂架技术领域，尤其涉及一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架。

背景技术

皮划艇是一种水上运动器具，皮划艇运动属于速度耐力项目，经常参加皮划艇运动，能有效地增强人体心血管系统和呼吸系统的功能，越来越多的人喜欢上了皮划艇运动，然而皮划艇体积较大，普通私家车内均无法放置皮划艇，因此目前通常都是将皮划艇通过绑带简单的固定在车顶架上，这样皮划艇就不用占用车内空间，同时便于运输。然而皮划艇与车顶架之间通过绳索连接，皮划艇与车顶架之间缺乏良好的定位，皮划艇与车顶架之间连接稳定性差，汽车在行驶过程中，皮划艇容易掉落。

现有(申请号为：201620953477.6)的专利公开了一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架，车顶架包括两根平行的连接杆，连接杆之间设有两根横杆，每根横杆上各设有一个支架本体，支架本体包括支撑座、连接片，支撑座的底面设有支撑杆，支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆；所支撑座的底面设有与横杆配合的限位槽，连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽，支撑座上设有螺栓，支撑杆上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与连接片之间通过螺母连接。

上述专利具虽然具有皮划艇定位稳定、有效防止汽车在行驶过程中皮划艇掉落的有益效果，但是申请人发现皮划艇在运输时容易在车辆颠簸时出现晃动，影响运输的稳定性，为此我们提出一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于定位皮划艇的皮划艇车顶挂架，包括安装底板，所述安装底板上端面设置有多个安装卡板，多个所述安装卡板上端面均固定开设有多个安装螺孔，所述安装底板上端面靠近四角处均固定连接有减震底座，所述减震底座上端面靠近四角处均固定连接有减震销，所述减震销上端面固定连接有支撑座，所述减震底座和支撑座相对一侧靠近两侧处均固定连接有铰接件，所述铰接件上铰接有连接杆，位于同一侧的上下两个连接杆之间转动连接有连接块，两个所述连接块之间固定连接有缓冲弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述安装螺孔内端均螺纹套接有安装螺栓，多个所述安装螺栓下端均螺纹套接在贯穿安装底板内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述安装卡板均匀分布设置在安装底板上端面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震底座和支撑座之间固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧活动套接在减震销外壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑座上端面固定连接有支撑板，所述支撑板上端面靠近四边侧处均固定连接有护栏。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震销包括减震套筒和减震支杆，所述减震套筒内端固定开设有弹簧滑槽，所述弹簧滑槽两侧均固定开设有限位滑槽，两个所述限位滑槽内端均滑动连接有限位滑块，两个所述限位滑块之间固定连接有减震垫。