[实用新型]一种地铁轨道钢轨安装调试装置

说明书

本实用新型提供的一种地铁轨道钢轨安装调试装置，包括底板，底板上侧固定连接两个立板，两个立板之间固定连接导向杆，导向杆上滑动连接两个滑块，底板上侧设有移动机构，每个滑块上侧均滑动连接两个竖杆，每两个竖杆上侧均固定连接平板，平板下侧设有升降机构，每个平板两侧均固定连接有红外线发射器和红外线接收器。本实用新型的优点在于，通过移动机构和升降机构的配合使用，当两个平板一侧的红外线发射器所发出的红外线被对接轨道平板一侧的红外线接收器接收时，轨道的两节钢轨与对接轨道的两节钢轨的断面会处于重合的位置，从而实现轨道间进行精准的衔接。

技术领域

本实用新型涉及轨道钢轨的安装技术领域，尤其涉及一种地铁轨道钢轨安装调试装置。

背景技术

地铁是一种轨道交通工具，列车通常都是在特定钢轨上行驶，轨道是由两节平行设置的钢轨通过不断的相互衔接所搭建而成，轨道的两节钢轨与对接轨道的两节钢轨必须保证精准的衔接，才能够保证列车的正常运行。

在轨道搭建过程中，通常采用轨道支撑架支撑钢轨，对其竖向高度与水平位置进行反复调试安装，以确保钢轨之间的精准衔接；而现有的用于地铁轨道施工的安装调试支撑架结构单一固定，一种支撑架难以满足多种钢轨安装适用，有一定的局限性，适用性较差。

在钢轨衔接时，需要进行反复的调试，但是在微调过程中，调试结果会十分不明显，而通过测量工具与肉眼相结合的方式不但费时费力，还容易出现衔接误差，造成钢轨之间衔接不够精准，影响使用。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

一种地铁轨道钢轨安装调试装置，包括底板，底板上侧固定连接两个平行设置的立板，两个立板之间固定连接水平设置的导向杆，导向杆上滑动连接两个滑块，底板上侧设有用于控制两个滑块相互靠近或相互远离的移动机构，每个滑块上侧均设有两个间隔设置的竖孔，每个竖孔内均滑动连接竖杆，每两个竖杆上侧均固定连接平板，平板下侧设有用于控制平板沿竖孔方向竖直移动的升降机构，每个平板两侧均固定连接有红外线发射器和红外线接收器。

优选地，移动机构包括双向螺纹杆，两个立板相对一侧均设有转动孔，双向螺纹杆转动连接在两个转动孔之间，双向螺纹杆与导向杆平行设置，每个滑块均设有水平设置的第一螺纹孔，双向螺纹杆依次穿过两个第一螺纹孔并与滑块螺纹配合连接，两个第一螺纹孔的旋向相反，两个滑块对应螺纹配合连接在双向螺纹杆的正反循环段上，立板一侧固定连接电机，电机主轴与双向螺纹杆一端固定连接。

优选地，每个平板上侧均固定连接两个挡板，每个挡板均设有两个第二螺纹孔，每个第二螺纹孔内均螺纹配合连接螺栓，每个螺栓一端均穿过挡板并固定连接夹板。

优选地，升降机构包括两个电动推杆，两个电动推杆均固定连接在底板上侧，每个立板一侧均固定连接导向板，每个导向板均设有竖直设置的导向孔，两个电动推杆的动力杆上端均穿过导向孔并共同固定连接推板，推板设置在每个滑块上侧的两个竖杆之间，推板与平板对应设置。

优选地，每个滑块下侧均固定连接两个连接板，每个两个连接板之间均通过转轴转动连接滚轮，每个滚轮均贴在底板上侧。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种地铁轨道钢轨安装调试装置，将轨道的两节钢轨与对接轨道的两节钢轨均固定在不同平板的上侧后，通过移动机构能够控制滑块使得平板带动钢轨水平移动，通过升降机构能够控制推板使得平板带动钢轨竖直移动；当两个平板一侧的红外线发射器所发出的红外线被对接轨道平板一侧的红外线接收器接收时，轨道的两节钢轨与对接轨道的两节钢轨的断面会处于重合的位置，从而实现轨道间进行精准的衔接。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。