[实用新型]用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置

权利要求书

1.一种用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，包括：

第一弧形壳，所述第一弧形壳的两个轴向端面上均间隔设置有若干个套环，各个套环沿第一弧形壳的轴线方向间隔布置，各个套环的轴线方向与第一弧形壳的轴线方向同向延伸；

第二弧形壳，所述第二弧形壳的轴向端面上均间隔设置有若干个插柱，各个插柱沿第二弧形壳的轴线方向间隔布置，各个插柱具有轴线方向与第二弧形壳的轴线方向同向延伸的插接段，各个插柱上的插接段用于插入对应的套环内；

设置在第一弧形壳或第二弧形壳外周面的若干个吊环组，各个吊环组沿对应的第一弧形壳或第二弧形壳的轴线方向间隔布置。

2.根据权利要求1所述的用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，还包括锁止机构，所述锁止机构用于限制第一弧形壳和第二弧形壳沿插柱轴线方向的相对运动，所述锁止机构包括：

方形导向块，所述方形导向块固定在第一弧形壳的外周面，方形导向块的长度方向与第一弧形壳的外周面相切并垂直于第一弧形壳的轴线方向；

挡杆，所述挡杆上开设有方形滑槽，挡杆通过方形滑槽套装在方形导向块上，挡杆能够沿着方形滑槽的长度方向滑动以使挡杆的端部越过第一弧形壳的轴向端面或与第一弧形壳的轴向端面齐平；

防脱块，所述防脱块固定在方形导向块穿出方形滑槽的端部；

挡块，所述挡块固定在第二弧形壳的外周面，挡块靠近第二弧形壳的轴向端面布置。

3.根据权利要求1所述的用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，所述第一弧形壳和第二弧形壳的内周面上分别均匀排列有多个滚轮，各个滚轮的轮轴沿第一弧形壳或第二弧形壳的轴向布置。

4.根据权利要求1所述的用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，每个吊环组包括沿相应的第一弧形壳或第二弧形壳的轴线方向对称布置的一个或两个吊环。

5.根据权利要求1所述的用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，所述插柱由垂直设置的插接段和固定段构成，固定段的端部固定于第二弧形壳的轴向端面上。

6.根据权利要求1所述的用于明挖法地铁出入口基坑管线原位保护装置，其特征在于，还包括桁架，所述第一弧形壳通过若干根锁链吊挂在桁架上，每根锁链的两端分别与桁架和第一弧形壳上的吊环连接。