[实用新型]一种旋转角度传感器连接结构有效
申请号: | 202220148237.4 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN216593321U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 朱卫;周建兴;江平新 | 申请(专利权)人: | 苏州海之博电子科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市相城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 角度 传感器 连接 结构 | ||
本实用新型涉及传感器技术领域,尤其涉及一种旋转角度传感器连接结构,其包括连接件及中间件,中间件分别与连接件及传感器壳体固定连接,连接件包括连接件本体及内部支撑板,连接件本体为中空结构,其包括顶板、两个侧板及底座,顶板中部设有弧形凹陷,顶板和两个侧板之间的连接部位向外侧撑开,底座和两个侧板之间的连接部位向内侧收敛,内部支撑板为弧形结构固定安装于两个侧板之间的中空结构内。本实用新型提供的装置结构简单,制作装配方便,成本低,且能够防止传感器壳体发生转动,保证传感器的测量精度。
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,尤其涉及一种旋转角度传感器连接结构。
背景技术
旋转角度传器可以应用到机车上,以便确定扭矩及旋转的角度。其一般都是将转子固定在转向轴上,定子设置在壳体中,壳体不可转动的支撑在机车部件内。为了实现壳体的不可转动性,通常是在壳体上设置一个连接件,连接件一体成型一个塑料弹簧,并且塑料弹簧卡到机车部件的凹槽内,然后再装配一个金属弹簧卡,支撑在连接件与塑料弹簧之间。这种设置,其结构比较复杂,制作及装配均比较繁琐,并且成本比较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单,制作装配方便,且成本比较低的一种旋转角度传感器连接结构。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种旋转角度传感器连接结构,其包括连接件及中间件,所述中间件分别与连接件及传感器壳体固定连接,所述连接件包括连接件本体及内部支撑板,所述连接件本体为中空结构,其包括顶板、两个侧板及底座,所述顶板中部设有弧形凹陷,顶板和两个侧板之间的连接部位向外侧撑开,底座和两个侧板之间的连接部位向内侧收敛,所述内部支撑板为弧形结构固定安装于两个侧板之间的中空结构内。
优化的,连接件及中间件均为塑料材料制成,且所述连接件一体成型。
进一步,底座和两个侧板之间的连接部位为弧形。
进一步,弧形凹陷的厚度小于顶板的厚度。
本实用新型的有益效果
本实用新型所保护的一种旋转角度传感器连接结构,具有如下优点:
1、结构简单,制作装配方便。
2、成本低。
3、防止传感器壳体转动,保证传感器的测量精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中1.连接件本体,2.顶板,3.弧形凹陷,4.侧板,5.中间件,6.底座,7.内部支撑板。
具体实施方式
一种旋转角度传感器连接结构,其包括连接件及中间件5,所述中间件分别与连接件及传感器壳体(未示出)固定连接,中间件也可以和壳体做成一体式结构,所述连接件包括连接件本体1及内部支撑板7,所述连接件本体为中空结构,其包括顶板2、两个侧板4及底座6,连接件本体做成中空结构,可以使连接件具有一定的弹性。
所述顶板中部设有弧形凹陷3,顶板中部设有弧形凹陷,使顶板具有一定的弹性,在内部支撑板的支撑下而向两侧伸展,从而对机车部件形成挤压。顶板和两个侧板之间的连接部位向外侧撑开,底座和两个侧板之间的连接部位向内侧收敛,所述内部支撑板为弧形结构固定安装于两个侧板之间的中空结构内。内部支撑板既能加强连接件的强度,又能对连接件形成支撑,使顶板与两个侧板之间的连接部位向外伸展,加强对机车部件的挤压,使连接件与机车部件之间形成稳固支撑,保证传感器壳体不会转动,确保传感器测量精度。
优化的,连接件及中间件均为塑料材料制成,且所述连接件一体成型,制作简单,装配方便,并且成本比较低。
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