[实用新型]电池仓及换电柜有效
申请号: | 202220143377.2 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN216698601U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 李彦甲;许连威 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/271;H01M50/242;B60L53/80 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 刘葛 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 换电柜 | ||
本公开涉及一种电池仓及换电柜。该电池仓包括:安装下壳,所述安装下壳具有安装开口以及顶部开口;以及安装顶盖,盖设于所述安装下壳的顶部开口,并围设成容纳腔,锂离子电池通过所述安装开口放置于所述容纳腔;其中,所述安装顶盖包括部分盖设于所述顶部开口的第一盖板,所述第一盖板远离所述安装开口设置,所述第一盖板用于对所述锂离子电池的取放进行限位与导向。通过第一盖板的导向限位作用,使得锂离子电池能够沿着平行于第一盖板的方向装入或移出容纳腔,避免插接件受到斜向冲击,进而避免锂离子电池损害,保证锂离子电池的使用寿命。
技术领域
本公开涉及充电设备技术领域,特别是涉及一种电池仓及换电柜。
背景技术
目前无论是共享电单车还是私人电动车越来越多的应用到人们的日常出行,给人们的出行带来的极大的便利,方便人们短距离出行。锂离子电池越来越大范围的应用于电动车中,采用锂离子充电电池为电动车提供电能,实现电动车的行驶。针对目前锂离子电池在市场上出现的较多充电安全问题,车电分离是电动自行车的发展方向之一。
目前,通过换电柜实现锂离子电池的单独充电。换电柜中的充电单元是电池仓。充电时,由用户手动将锂离子电池装入电池仓,使得锂离子电池的插接件与电池仓的插座插接配合,取出充满电的锂离子电池时,需要用户手动移出锂离子电池,使得锂离子电池的插接件脱离插座,进而移出电池仓。但是由于人工取放,锂离子电池在与电池仓配合时可能会使插接件受到斜向冲击,导致锂离子电池损坏,影响锂离子电池的使用寿命。
实用新型内容
基于此,有必要针对目前锂离子电池的插接件拆装时插接件受到斜向冲击的问题,提供一种能够避免锂离子电池受到斜向冲击的电池仓及换电柜。
一种电池仓,包括:
安装下壳,所述安装下壳具有安装开口以及顶部开口;以及
安装顶盖,盖设于所述安装下壳的顶部开口,并围设成容纳腔,锂离子电池通过所述安装开口放置于所述容纳腔;
其中,所述安装顶盖包括部分盖设于所述顶部开口的第一盖板,所述第一盖板远离所述安装开口设置,所述第一盖板用于对所述锂离子电池的取放进行限位与导向。
在其中一个实施例中,所述安装顶盖还包括第二盖板,所述第二盖板与所述第一盖板连接并靠近所述安装开口,所述第二盖板相对于所述第一盖板向所述容纳腔的外侧弯折。
在其中一个实施例中,所述安装顶盖还包括第三盖板,所述第三盖板倾斜连接所述第一盖板与所述第二盖板。
在其中一个实施例中,所述第一盖板、所述第二盖板及所述第三盖板为一体结构。
在其中一个实施例中,所述第一盖板具有第一固定边,所述第一盖板通过所述第一固定边固定于所述安装下壳;
所述第二盖板具有第二固定边,所述第二盖板通过所述第二固定边固定于所述安装下壳。
在其中一个实施例中,所述电池仓还包括第一检测件,所述第一检测件设置于所述第一盖板,用于检测所述锂离子电池在位安装;和/或,
所述电池仓还包括第二检测件,所述第二检测件设置于所述安装下壳的后盖,用于检测所述锂离子电池到位安装。
在其中一个实施例中,所述第一检测件与所述第二检测件为触动开关或检测传感器。
在其中一个实施例中,所述第一检测件与所述第二检测件位于所述容纳腔的外侧。
在其中一个实施例中,所述第一盖板具有连通至所述容纳腔的第一通孔,所述第一检测件通过所述第一通孔伸入所述容纳腔中;
所述后盖具有连通至所述容纳腔的第二通孔,所述第二检测件通过所述第二通孔伸入所述容纳腔中。
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