[实用新型]一种润滑脂加热器

说明书

本实用新型涉及冶金器具保养的技术领域，且公开了一种润滑脂加热器，包括储油桶，所述储油桶的上方连接有气动注油机，所述储油桶的外侧设有加热筒，所述加热筒的一侧设有进气管和出气管，加热筒通过热辐射的方式给储油桶加热，所述加热筒的上方开设有排气孔，所述加热筒的上方还设有固定块，所述固定块内部设有泄压组件，通过泄压组件，使加热筒内保持一个合适的压力，防止加热筒内压力过大而损坏设备，提高了该装置的安全性，所述固定块的内侧设置有封闭组件，封闭组件用于封闭储油桶和加热筒之间的缝隙，提高加热效率。

技术领域

本实用新型涉及冶金器具保养的技术领域，具体为一种润滑脂加热器。

背景技术

目前各个钢铁企业使用的内燃机车车轴轴承及传动轴，鱼雷罐车、钢包车和铁水车的车轴轴承，在使用一定时间后，需要在维修时加注锂基酯，锂基酯为润滑脂的一种，但是在北方的严寒天气下，使用注油机加注锂基酯时，往往因为锂基酯粘稠，甚至在低温下凝固，导致作业效率不高，北方冬季气温在零下1度左右时，平均加注一个铁水车轴箱润滑轴承锂基酯2L大约需要52分钟，效率较低。

所以针对这些问题，我们需要一种润滑脂加热器来解决。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种润滑脂加热器，具备可以防止润滑脂低温凝固，提高润滑脂加注效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑脂加热器，包括储油桶，所述储油桶的上方连接有气动注油机，所述储油桶的外侧设有加热筒，所述加热筒的一侧设有进气管和出气管，加热筒通过热辐射的方式给储油桶加热，所述加热筒的上方开设有排气孔，所述加热筒的上方还设有固定块，所述固定块内部设有泄压组件，所述固定块的内侧设置有封闭组件，封闭组件用于封闭储油桶和加热筒之间的缝隙。

优选的，所述加热筒包括隔热外层，金属板、进气管和出气管，其中金属板和隔热外层固定连接，且金属板和隔热外层之间留有50毫米的蒸汽通道，同时在隔热外层的一侧靠近底部位置连接有进气管，在隔热外层的另一侧靠近顶部位置连接有出气管，进气管和出气管均和蒸汽通道连通。

优选的，所述隔热外层的顶部开设有贯通的排气孔。

优选的，所述泄压组件包括泄压板，压块、伸缩杆和泄压弹簧，其中泄压板固定连接在固定块内部，在泄压板的内部开设有一条贯通的Y字形泄压孔，同时压块设置在泄压孔内部，压块的上方连接有伸缩杆，而泄压弹簧设置在伸缩杆的内部。

优选的，所述隔热外层顶部的排气孔和泄压板内的泄压孔连通。

优选的，所述封闭组件包括斜契块、伸缩板和顶出弹簧，其中斜契块固定连接在储油桶的外侧，同时斜契块的下端侧面设有倾斜面，同时伸缩板的一端固定连接在固定块的内侧，顶出弹簧设置在伸缩板的内部。

有益效果：

该润滑脂加热器，通过进气管内通入高温蒸汽对金属板进行加热，然后金属板通过热辐射的方式对储油桶加热，从而防止润滑脂低温粘稠甚至凝固，提高了润滑脂的加注效率，同时封闭组件用于封闭储油桶和金属板之间的缝隙，提高金属板的加热效率，通过泄压组件，使加热筒内保持一个合适的压力，防止加热筒内压力过大而损坏设备，提高了该装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型部分结构剖视图；

图3为本实用新型图2的A部分结构放大示意图；

图4为本实用新型伸缩板和顶出弹簧结构分布示意图。

图中：1、储油桶；2、气动注油机；3、斜契块；4、隔热外层；5、金属板；6、蒸汽通道；7、进气管；8、出气管；9、排气孔；10、固定块；11、泄压孔；12、压块；13、伸缩杆；14、泄压弹簧；15、伸缩板；16、顶出弹簧；17、泄压板；18、移动小车。