[实用新型]一种高空作业车平面作业运动控制装置有效
申请号: | 202220141611.8 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN217578234U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 宋折折;袁振;袁璐 | 申请(专利权)人: | 徐州昊意工程机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;F16F15/02;F16F15/06 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
地址: | 221116 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 平面 作业 运动 控制 装置 | ||
1.一种高空作业车平面作业运动控制装置,包括作业车主体(1),其特征在于:所述作业车主体(1)的上端外表面设置有第一臂架(2),所述作业车主体(1)的一侧设置有遥控器(3),所述第一臂架(2)的一端外表面设置有第二臂架(4),所述第二臂架(4)的上端外表面设置有缓冲机构(5),所述缓冲机构(5)的上端外表面设置有作业栏架(6),所述作业栏架(6)的上端外表面设置有防护机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业车平面作业运动控制装置,其特征在于:所述缓冲机构(5)包括缓冲基板(501)、阻尼减震器(502)、第一软垫(503)、弹性柱(504)、弹簧(505)与第二软垫(506)。
3.根据权利要求2所述的一种高空作业车平面作业运动控制装置,其特征在于:所述阻尼减震器(502)与第一软垫(503)均位于缓冲基板(501)的上端内表面,且第一软垫(503)位于阻尼减震器(502)的一侧,所述弹性柱(504)位于第一软垫(503)的下端外表面,所述弹簧(505)位于弹性柱(504)的外壁,所述第二软垫(506)位于弹性柱(504)的下端外表面。
4.根据权利要求2所述的一种高空作业车平面作业运动控制装置,其特征在于:所述缓冲基板(501)与阻尼减震器(502)之间设置有一号固定槽,所述阻尼减震器(502)的上端内表面通过一号固定槽与缓冲基板(501)的上端外表面固定连接,所述第一软垫(503)与弹性柱(504)之间设置有二号固定槽,所述第一软垫(503)的下端外表面通过二号固定槽与弹性柱(504)的上端外表面固定连接,所述弹性柱(504)与第二软垫(506)之间设置有三号固定槽,所述弹性柱(504)的下端外表面通过三号固定槽与第二软垫(506)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高空作业车平面作业运动控制装置,其特征在于:所述防护机构(7)包括防护板(701)、加强板(702)、安装块(703)、安装螺杆(704)与限位螺帽(705),所述加强板(702)位于防护板(701)的四周内表面,所述安装块(703)位于防护板(701)的一侧外表面,所述安装螺杆(704)贯穿于安装块(703),所述限位螺帽(705)位于安装螺杆(704)的外壁。
6.根据权利要求5所述的一种高空作业车平面作业运动控制装置,其特征在于:所述加强板(702)与防护板(701)之间设置有四号固定槽,所述防护板(701)的四周内表面通过四号固定槽与加强板(702)的四周外表面固定连接,所述安装块(703)与防护板(701)之间设置有五号固定槽,所述安装块(703)的一侧外表面通过四号固定槽与防护板(701)的一侧外表面固定连接,所述限位螺帽(705)与安装螺杆(704)之间设置有套孔,所述限位螺帽(705)的内壁通过套孔与安装螺杆(704)的外壁可拆卸连接。
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