[实用新型]一种设置有快速对接结构的易吊装航标

说明书

本实用新型公开了一种设置有快速对接结构的易吊装航标，包括底座机构，以及安装在底座机构底部的安装柱；所述底座机构的上表面凹凸配合安装有安装板，且安装板的上方固定有支撑架；还包括：所述支撑架的前侧面固定有指示牌，且支撑架的上方安装有照明机构，并且照明机构的上方固定有防护罩，所述安装板的上表面四周内部均卡合滑动连接有吊杆，所述安装板的上端下表面等间距安装有定位柱。该设置有快速对接结构的易吊装航标设置有卡件和卡槽，通过定位柱和定位槽的设置，便于后期卡件和卡槽快速的进行对接工作，由此便于安装板和底座机构很好的进行卡合对接安装，同时也便于对整个航标进行拆卸，减少整体的高度和占用空间。

技术领域

本实用新型涉及航标技术领域，具体为一种设置有快速对接结构的易吊装航标。

背景技术

航标是河上或是海上用到的用于标志的装置，以便于为船上人员进行指引工作；

1.公告号为“CN211893569U”公开的专利名称为“一种基于北斗定位通信的航标”，当航标需要工作时，蓄电池可以为航标提供电力，当航标的供电系统出现故障时，蓄电池也可以维持航标工作一段时间，以此来达成节约航标工作时的能源的目的，但是该航标整体的体积较大，而且整体不能很好的进行拆卸组装，不方便后期的搬运工作；

2.现有的航标的吊杆为固定设置，这样吊杆内的空白区域面积为固定的，不方便将外界的吊钩插入到吊杆内的空心区域内，继而不方便进行后期的吊装工作；

因此我们便提出了设置有快速对接结构的易吊装航标能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设置有快速对接结构的易吊装航标，以解决上述背景技术提出的目前市场上航标整体的体积较大，而且整体不能很好的进行拆卸组装，不方便后期的搬运工作，现有的航标的吊杆为固定设置，这样吊杆内的空心区域为固定的，不方便将外界的吊钩插入到吊杆内的空心区域内，继而不方便进行后期的吊装工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设置有快速对接结构的易吊装航标，包括底座机构，以及安装在底座机构底部的安装柱；

所述底座机构的上表面凹凸配合安装有安装板，且安装板的上方固定有支撑架；

还包括：

所述支撑架的前侧面固定有指示牌，且支撑架的上方安装有照明机构，并且照明机构的上方固定有防护罩；

所述安装板的上表面四周内部均卡合滑动连接有吊杆；

所述安装板的上端下表面等间距安装有定位柱；

所述底座机构的上表面内部开设有定位槽，且定位槽的内部卡合连接有定位柱；

所述底座机构的上端内部等间距卡合滑动连接有卡件，且卡件的一端与复位弹簧b和连接绳相连接。

优选的，所述吊杆的左右两侧均通过复位弹簧a与安装板的内部相连接，且吊杆与安装板构成升降结构。

通过上述结构的设置，使得吊杆很好的被向上拉出，使得吊钩很好的与吊杆挂住。

优选的，所述安装板呈“T”形状结构设置，且安装板的下端四周外侧内部均开设有卡槽。

通过上述结构的设置，以便于卡槽与卡件进行卡合连接。

优选的，所述定位槽与定位柱呈一一对应设置，所述复位弹簧b的另一端与底座机构的内部相连接，所述连接绳的另一端贯穿连接绳的内部和底座机构的内部与移动块的上表面相连接。

通过上述结构的设置，定位槽和定位柱的凹凸配合，便于后期卡件和卡槽的位置对应，以便于后期卡件与卡槽快速的对接。