[实用新型]一种车身支架结构

说明书

本实用新型提供了一种车身支架结构，包括：车身支架；支架结构翼，安装于所述车身支架上；固定结构，设于所述支架结构翼上；以及支架震动臂，安装于所述支架结构翼上，且所述支架震动臂位于所述固定结构的两侧。本实用新型提供了一种车身支架结构，该结构可以在地板区域无法提供固定位置的时候使用，且可适用于多种类似固定结构的接插件或其它零件。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体公开了一种车身支架结构。

背景技术

目前，在车辆的组装过程中，需要对车辆内结构进行各种组装，例如在舱内底盘进行线束走向布置。

然而，在舱内底盘进行线束走向布置的过程中，仍需许多开孔、连接器、固定器等结构。因此，需对车身支架结构进行更好的改善，以方便在舱内底盘进行线束走向布置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，本实用新型是通过包括以下技术方案实现的：

一种车身支架结构，包括：

车身支架；

支架结构翼，安装于所述车身支架上；

固定结构，设于所述支架结构翼上；以及

支架震动臂，安装于所述支架结构翼上，且所述支架震动臂位于所述固定结构的两侧。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架结构翼包括：

底板，安装于所述车身支架上；

凹槽，开设于所述底板上；

安装孔，开设于所述底板上，且所述安装孔位于两个所述凹槽之间；以及

槽体，开设于所述底板的底部。

在本实用新型的一个实施例中，所述凹槽的内壁设有限位圈。

在本实用新型的一个实施例中，每两个相邻的所述槽体之间形成了加强楞条。

在本实用新型的一个实施例中，所述底板的顶部设有加强板，且所述加强板的一侧与所述车身支架相连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述固定结构包括：

支板，安装于所述底板上；

固定板，安装于所述支板的顶部；以及

连接板，以连接所述固定板和所述底板。

在本实用新型的一个实施例中，所述固定板的顶部设有安装槽。

在本实用新型的一个实施例中，所述安装槽的内部设有安装座。

在本实用新型的一个实施例中，所述安装座包括：

底座，安装于所述安装槽的内部；以及

卡接座，安装于所述底座的顶部。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架震动臂包括：

端板，安装于所述凹槽处，且与所述底板相连接；

衔接板，连接于所述端板的端部，且所述衔接板倾斜设置；以及

水平延长板，连接于所述衔接板的端部。

综上所述，本实用新型提供了一种车身支架结构，该结构可以在地板区域无法提供固定位置的时候使用，且可适用于多种类似固定结构的接插件或其它零件，支架震动臂的结构保证了支架结构翼的稳定性和安全性，可以较好的匹配车身钣金复杂的贴合结构，并能提升整车线束设计的质量，降低了整车成本。本实用新型提供了其他的特征、益处和优势将通过本文详述的包括说明书和权利要求书在内的文本公开而显而易见。