[实用新型]一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置，属于公路桥梁技术领域。一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置，包括连接块，所述连接块的形状为匚形，所述连接块的顶端设置有螺纹杆，所述螺纹杆与连接块之间螺纹连接，所述螺纹杆的端头延伸至连接块的内部。本实用新型在使用时，使公路上的桥梁板的在安装无需通过焊钉进行连接，可以将桥梁板放置在连接块的匚形空腔内部，通过螺纹杆和连接块的配合使用，使桥梁板固定在连接块的匚形空腔内部，当连接块发生震动时，不会使焊钉和桥梁板之间因为晃动而发生安装孔洞增大的情况，同时也不会因为连接块的晃动幅度较大而使桥梁板与焊接连接部位发生断裂的情况，使桥梁板的安装更加方便。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置。

背景技术

在桥梁施工的过程中，通常在对桥梁板铺设前，需要预先在桥梁的两侧安装多组连接装置，随后通过连接装置对桥梁板进行安装，每组桥梁板的连接处皆通过连接装置进行连接，可以一定程度的增加了桥梁板铺设的稳定性。

目前，桥梁的连接装置大多数为一个匚型金属安装块，桥梁板的两侧放入到连接装置的凹口内部，随后通过焊钉贯穿连接件和桥梁板完成固定连接，但是当桥梁发生一定程度的震动时，问题一：该焊钉与桥梁板之间发生晃动，容易造成桥梁板的与焊钉连接的孔洞发生形变增大的情况，问题二：当震动的幅度较大时还有可能使桥梁板的两端发生断裂损坏的情况，一定程度的影响的桥梁板的正常使用，为此，我们提出一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中涉及的现有技术存在的缺点，而提出的一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置，包括连接块，所述连接块的形状为匚形，所述连接块的顶端设置有螺纹杆，所述螺纹杆与连接块之间螺纹连接，所述螺纹杆的端头延伸至连接块的内部，所述螺纹杆延伸至连接块内部的一端活动设置有挤压块，所述挤压块与螺纹杆转动连接，所述连接块的内壁底端设置有第一安装块，所述第一安装块的内部开设有开槽，所述开槽的内部插设有嵌块，所述开槽的内壁设置有压力弹簧，且压力弹簧位于嵌块的下方。

优选的，所述螺纹杆的顶端设置有转动块，且转动块的形状为六边形。

优选的，所述挤压块的底端中间位置处设置有缓冲垫，所述缓冲垫和挤压块皆位于连接块的中间位置处。

优选的，所述嵌块的顶端设置有第二安装块，所述连接块的内部位于挤压块的下方设有承载板，所述承载板位于第二安装块的上方被第二安装块承载，所述承载板的形状和大小与连接块的内部相互适配。

优选的，所述嵌块的内壁就开设有通孔，所述嵌块的内壁设置有限位杆，所述限位杆插设在通孔的内部。

优选的，所述限位杆和压力弹簧设置有多组，多组所述限位杆和压力弹簧等比例分布在第一安装块的内部，所述第一安装块和第二安装块设置有多组，多组所述第一安装块等比例设置在连接块的内部。

优选的，所述压力弹簧套接在限位杆的外部，且压力弹簧的外壁直径大于通孔的内壁直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有承载板和第一安装块，以达到对桥梁板进行减震处理，避免其因为震动发生断裂的效果，将桥梁板放入到承载板的上方，随后通过挤压块对桥梁板进行挤压，使桥梁板压合在承载板的上方，随后承载板受到压力发生移动，使承载板带动嵌块嵌入到开槽的内部，同时压力弹簧对嵌块进行支撑，使桥梁板的安装无需通过焊钉进行连接，当桥梁板发生震动时，可以通过多组压力弹簧对桥梁板进行缓冲，进而避免桥梁板发生断裂的情况。