[实用新型]一种普通高速数控车床主轴支承机构

说明书

本实用新型涉及机械设备领域，具体是一种普通高速数控车床主轴支承机构，包括工作台，所述工作台一端固定连接有主轴，主轴圆柱面设置有调节机构，调节机构与工作台固定连接，所述调节机构圆柱面转动连接有固定机构，固定机构与主轴相配合，所述调节机构包括挤压块,挤压块套在主轴圆柱面上，挤压块一端固定连接有支撑杆,支撑杆与工作台固定连接，该装置可以有效的对主轴进行固定，避免主轴在工作过程中进行偏移，提高加工精度。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体是一种普通高速数控车床主轴支承机构。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。

车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

然而，现有的数控车床主轴的轴承得不到有效固定，在长时间运转后，轴承容易错位，影响加工精度。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，为此，提出一种普通高速数控车床主轴支承机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种普通高速数控车床主轴支承机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种普通高速数控车床主轴支承机构，包括工作台，所述工作台一端固定连接有主轴，主轴圆柱面设置有调节机构，调节机构与工作台固定连接；

所述调节机构圆柱面转动连接有固定机构，固定机构与主轴相配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节机构包括挤压块,挤压块套在主轴圆柱面上，挤压块一端固定连接有支撑杆,支撑杆与工作台固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述挤压块两端具有厚度差，挤压块圆柱面开设有外螺纹，外螺纹与固定机构相配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定机构包括套筒，套筒套在挤压块圆柱面上并与挤压块滑动接触，套筒内表面开设有内螺纹,内螺纹与外螺纹相配合，套筒内表面固定连接有内板，连接块内部开设有内板。

作为本实用新型进一步的方案：所述套筒内部设置有连接块，连接块与内板滑动接触，连接块固定连接有限位杆,限位杆贯穿内板并与连接块滑动接触，连接块外表面滑动连接有滑块，滑块与挤压块一端滑动接触，滑块另一端固定连接有固定件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置使用时，主轴贯穿贯穿挤压块与套筒，然后转动套筒，套筒带动内螺纹转动，由于内螺纹与外螺纹相配合，当套筒转动时，套筒向左移动，套筒带动内板向左移动，内板通过限位杆带动连接块左移，连接块带动滑块移动，由于滑块与挤压块内表面滑动接触，同时挤压块两侧具有厚度差，即当滑块左移时受挤压块挤压，滑块朝向套筒中心点移动，滑块带动固定件移动对主轴进行固定，当主轴转动时，主轴带动固定件转动，固定件通过滑块带动连接块转动，连接块则带动限位杆沿着导向槽转动，该装置可以有效的对主轴进行固定，避免主轴在工作过程中进行偏移，提高加工精度。

附图说明

图1为一种普通高速数控车床主轴支承机构的结构示意图。

图2为一种普通高速数控车床主轴支承机构中固定机构侧视剖视图的结构示意图。

图3为一种普通高速数控车床主轴支承机构中调节机构剖视图的结构示意图。

1-工作台、2-主轴、3-外螺纹、4-套筒、5-导向槽、6-连接块、7-内板、8-滑块、9-固定件、10-内螺纹、11-挤压块、12-限位杆、13-支撑杆。