[实用新型]一种餐车双向可调节把手装置

说明书

本实用新型公开了一种餐车双向可调节把手装置，包括安装在餐车主体内部的安装块，所述安装块远离第一安装槽的一侧开设有第一安装槽，且第一安装槽内部的底部预留有第二安装槽，并且第二安装槽内部的两端皆均匀开设有第一限位槽，所述第二安装槽的内部设置有安装仓，且安装仓的两端皆套设有安装筒。本实用新型通过限位板与丝杆的螺纹连接，限位板与安装仓的滑动连接，使得操作人员转动丝杆带动限位板向下移动即可使得限位板离开对应的第二限位槽内，限位杆离开对应的第一限位槽内，从而使得操作人员可以对两组把手主体的高度和间距进行调节，进而便于其符合不同人员的使用习惯，且便于进行拆卸维护。

技术领域

本实用新型涉及餐车技术领域，尤其涉及一种餐车双向可调节把手装置。

背景技术

餐车在日常生活中非常常见，例如在高铁飞机等交通工具上，乘务人员经常通过推动餐车来向人员提供餐饮，餐车在使用时，其包括多个部分组成，把手就是其中较为典型的一种，乘务任务在使用时就是通过握住把手来对餐车实施推动。

现有的餐车把手装置，其一般直接固定在餐车上，其高度与间距往往是按照一定标准进行设置，但是在实际使用过程中，不同乘务人员的身高以及操作习惯往往是不同的，这就导致部分人员在使用时不符合自身使用习惯，操作时不够便利。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种餐车双向可调节把手装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种餐车双向可调节把手装置，包括安装在餐车主体内部的安装块，所述安装块远离第一安装槽的一侧开设有第一安装槽，且第一安装槽内部的底部预留有第二安装槽，并且第二安装槽内部的两端皆均匀开设有第一限位槽，所述第二安装槽的内部设置有安装仓，且安装仓的两端皆套设有安装筒，并且安装筒内部的顶部均匀开设有第二限位槽，所述安装筒的顶部安装有把手主体，所述安装仓的顶部贯穿有丝杆，且丝杆的外侧套设有限位板，并且限位板延伸至第二限位槽的内部，所述限位板两端的底部皆安装有挤压块，且挤压块远离限位板的一端开设有挤压槽，所述安装仓上设置有用于对其自身进行限位的固定机构。

优选地，所述把手主体的外侧套设有弹性垫，且弹性垫上设置有防滑纹。

优选地，所述限位板与安装仓为滑动连接，且限位板与丝杆为螺纹连接。

优选地，所述挤压块的侧截面形状为梯形，且挤压块与限位板为一体化制作。

优选地，所述固定机构包括贯穿在安装仓两侧底部的限位杆，且限位杆分别延伸至第一限位槽和挤压槽的内部，所述限位杆与安装仓之间通过弹簧连接。

优选地，所述限位杆的两端皆为圆弧设置，且限位杆与安装仓为滑动连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过限位板与丝杆的螺纹连接，限位板与安装仓的滑动连接，使得操作人员转动丝杆带动限位板向下移动即可使得限位板离开对应的第二限位槽内，限位杆离开对应的第一限位槽内，从而使得操作人员可以对两组把手主体的高度和间距进行调节，进而便于其符合不同人员的使用习惯。

2、通过限位杆延伸至挤压槽的内部，使得限位杆在对安装仓进行限位的同时，可以与限位板之间产生一定的预紧力，进而在没有足够外力的作用下限位板不能发生移动，从而保证其在使用时的稳固性，同时操作人员解除安装仓与安装块之间的限位固定后，可以在需要时直接从第二安装槽内取出，从而便于操作人员实施拆装维护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种餐车双向可调节把手装置的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种餐车双向可调节把手装置的侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图；