[实用新型]一种路桥施工用灌缝装置有效
申请号: | 202220131539.0 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN216809490U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 卢林 | 申请(专利权)人: | 湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/10;E01C19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 423099 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 用灌缝 装置 | ||
本实用新型涉及路桥灌缝技术领域,尤其涉及一种路桥施工用灌缝装置,包括底座,底座顶部的一侧固定安装有靠板,靠板一侧的底座顶部固定安装有安装壳体,安装壳体的内部固定安装有电池组,电池组外侧的安装壳体侧表面固定安装有防护板,安装壳体顶部的一侧固定安装有储物箱,安装壳体顶部的另一侧固定安装有储料桶。本实用新型在实际使用时能够根据需要自行选择,不仅能对路桥表面的缝隙进行修补,更能够对路桥侧面的缝隙进行修补,减少本装置使用局限性的同时更便于本装置对各类缝隙的修补,整体具有节能环保的特性,且能够对储料桶内部的修补料进行均匀搅拌和加热,避免了传统装置内部存储的修补料容易出现提前凝固的问题发生。
技术领域
本实用新型涉及路桥灌缝技术领域,尤其涉及一种路桥施工用灌缝装置。
背景技术
路桥施工用灌缝装置顾名思义就是一种专用于路桥表面裂缝灌缝修补的设备,主要用于道路维修。
但是目前市场上常见的路桥施工用灌缝装置在日常使用过程中还是具有些许不足的地方,例如:市场上常见的路桥施工用灌缝装置在使用过程中需要一般所用的都是电能或者通过柴油进行动力的设备,要么在使用时经常没电,要么就是对周围环境有很强的破坏;常见的路桥施工用灌缝装置大多都是通过固定的灌缝结构对路桥表面的裂缝进行修补,但是对路桥侧面的裂缝无法有效的实现修补,且在灌缝的过程中设备上的修补液容易提前发生凝固的情况,对灌缝修补作业带来了不小的麻烦。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种路桥施工用灌缝装置,包括底座,底座顶部的一侧固定安装有靠板,靠板一侧的底座顶部固定安装有安装壳体,安装壳体的内部固定安装有电池组,电池组外侧的安装壳体侧表面固定安装有防护板,安装壳体顶部的一侧固定安装有储物箱,安装壳体顶部的另一侧固定安装有储料桶。
优选的,底座的底部固定安装有万向轮,且万向轮上设置有刹车机构,靠板一侧的上端固定安装有手推杆。
优选的,储物箱的顶部固定安装有门体,门体的表面镶嵌安装有太阳能电池板,且太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与电池组的输入端电性连接,储物箱的内部通过隔板设置有四个储物槽,隔板呈十字形。
优选的,储料桶的表面固定安装有空压泵,空压泵下方的储料桶表面固定连接有金属伸缩管,金属伸缩管的另一端固定连接有喷枪。
优选的,金属伸缩管一侧的储料桶表面固定安装有L形金属管,L形金属管表面靠近储料桶处固定安装有调节阀,且L形金属管的另一端贯穿底座且延伸至底座的底部。
优选的,储料桶的内壁镶嵌安装有电加热模块,储料桶的顶部固定安装有桶盖,桶盖的顶部固定安装有电机,且电机的外侧固定安装有防护外壳,电机的输出端延伸至桶盖的底部且固定安装有转轴,转轴的表面等间距固定安装有搅拌杆。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型通过在本装置上设置有固定修补结构以及手持修补结构,使得本装置在实际使用时能够根据需要自行选择,不仅能对路桥表面的缝隙进行修补,更能够对路桥侧面的缝隙进行修补,减少本装置使用局限性的同时更便于本装置对各类缝隙的修补;通过太阳能电池板实时将外界的光能转化为电能,并存储至电池组的内部为本装置提供所需电量,体现了本装置节能环保的特性,且通过启动电机和电加热模块,使得电机传动转轴,并带动搅拌杆进行高速旋转,能够对储料桶内部的修补料进行均匀搅拌和加热,避免了传统装置内部存储的修补料容易出现提前凝固的问题发生。
附图说明
图1为实施例一的路桥施工用灌缝装置的结构示意图;
图2为本实用新型的储物箱结构示意图;
图3为本实用新型的储料桶结构示意图。
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