[实用新型]一种电动冷藏车综合能源管控系统

权利要求书

1.一种电动冷藏车综合能源管控系统，包括制冷回路、冷却电池化霜回路、电池恒温回路以及电控回路四个回路，其特征在于：

所述制冷回路由蒸发器（1）、三通阀（2）、吸气压力调节阀（3）、压缩机（4）、四向旋塞阀（5）、冷凝器（7）、换热器（8）、电磁泵一（901）、节流阀（10）、电磁三通阀一（1101）以及电磁三通阀五（1105）依次连接而成；

所述冷却电池化霜回路由电磁三通阀一（1101）、电磁泵二（902）、电磁三通阀三（1103）、电池组（12）、电磁三通阀四（1104）、电磁三通阀二（1102）、电磁三通阀五（1105）以及蒸发器（1）依次连接而成；

所述电池恒温回路由电池冷却回路以及电池加热回路两部分组成；

所述电控回路由电控台（13）以及温度压力监控系统组成。

2.根据权利要求1所述的一种电动冷藏车综合能源管控系统，其特征在于：所述电池冷却回路由电磁三通阀一（1101）、电磁泵二（902）、电磁三通阀三（1103）、电池组（12）、电磁三通阀四（1104）、电磁三通阀二（1102）、换热器（8）、三通阀（2）依次连接组成；所述电池加热回路由压缩机（4）、四向旋塞阀（5）、电磁阀（6）、电磁三通阀三（1103）、电池组（12）、电磁三通阀四（1104）依次连接组成。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动冷藏车综合能源管控系统，其特征在于：所述电池组（12）由多个小型电池（1201）组合而成，所述小型电池（1201）的间隔处设置有平行流换热器（1202）和铜骨架（1203），所述电池组（12）的外侧表面包裹有相变材料。

4.根据权利要求3所述的一种电动冷藏车综合能源管控系统，其特征在于：所述相变材料的相变温度为30-40℃。