[实用新型]摩托车用防泄漏油箱

说明书

本实用新型涉及摩托车用防泄漏油箱，属于燃料油箱技术领域。摩托车用防泄漏油箱，包括油箱，所述油箱上表面一侧开设有进油口，所述进油口下方设置有密封机构，所述密封机构包括安装在油箱上侧内壁的缓冲箱，所述缓冲箱的下表面安装有进油管，所述缓冲箱与进油管相通，所述缓冲箱内设置有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的下端与缓冲箱的底部内壁连接，所述顶紧弹簧的上端连接有密封板。加入汽油时，汽油的压力使密封板压缩顶紧弹簧，使得进油口与密封板不再贴合连接，汽油即可从密封板的四周流入进油管内，再流入油箱内，通过顶紧弹簧可以使密封板对进油口进行顶紧，避免汽油泄漏，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于燃料油箱技术领域，具体涉及摩托车用防泄漏油箱。

背景技术

专利申请号为CN109854546A的实用新型专利中的油箱可以在不影响进油的情况下，实现对油箱的快速加热，并且方便循环使用，但是无法避免汽油泄漏，增加了安全隐患。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了摩托车用防泄漏油箱。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

摩托车用防泄漏油箱，包括油箱，所述油箱上表面一侧开设有进油口，所述进油口下方设置有密封机构，所述密封机构包括安装在油箱上侧内壁的缓冲箱，所述缓冲箱的下表面安装有进油管，所述缓冲箱与进油管相通，所述缓冲箱内设置有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的下端与缓冲箱的底部内壁连接，所述顶紧弹簧的上端连接有密封板，所述密封板的上表面与进油口贴合连接。

作为本实用新型的摩托车用防泄漏油箱优选技术方案，所述进油管上端侧壁上安装导流块。

作为本实用新型的摩托车用防泄漏油箱优选技术方案，所述进油口上方设置有盖板，所述盖板一端与油箱上表面铰接，另一端设置有固定机构。

作为本实用新型的摩托车用防泄漏油箱优选技术方案，所述固定机构包括安装在油箱外侧壁上的安装箱，所述安装箱内设置有拉杆，所述拉杆靠近油箱的一端安装有限位板，所述拉杆的另一端贯穿所述安装箱的侧壁延伸至外部并连接有把手，所述拉杆上螺纹连接有连接块，所述连接块的上端安装有滑杆，所述滑杆上表面异于油箱的一端安装有延伸块，所述安装箱的上侧内壁上开设有滑槽，所述延伸块与滑槽滑动连接，所述盖板下表面靠近安装箱的一端安装有连接杆，所述连接杆贯穿所述安装箱的上壁延伸至内部，所述滑杆插接在连接杆上。

作为本实用新型的摩托车用防泄漏油箱优选技术方案，所述滑杆与延伸块的结构呈L型。

作为本实用新型的摩托车用防泄漏油箱优选技术方案，所述油箱的上壁为透明材质。

本实用新型的有益效果为：

1.加入汽油时，汽油的压力使密封板压缩顶紧弹簧，使得进油口与密封板不再贴合连接，汽油即可从密封板的四周流入进油管内，再流入油箱内，通过顶紧弹簧可以使密封板对进油口进行顶紧，避免汽油泄漏，降低了安全隐患。

2.通过转动拉杆使得连接块带动滑杆远离连接杆，将盖板打开，即可将汽油加入油箱内，同时通过滑杆将连接杆固定，可以对进油口进行进一步密封，避免汽油经过密封板后直接泄漏到外界。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图1的B处放大图；

主要元件符号说明