[实用新型]一种城市公路工程用防护结构

说明书

本实用新型涉及城市公路防护结构技术领域，具体为一种城市公路工程用防护结构，包括底座，所述底座的顶端开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部滑动连接有两组挡板，所述定位槽的一端均匀固定连接有定位块，所述螺纹套的内部皆通过螺纹连接有螺纹杆，所述第一转槽的底端开设有传动槽。用户将底座移动至合适的位置后，将挡板安装在第一固定槽的内部，然后用户转动转件，通过第二锥形齿轮和第一锥形齿轮带动螺纹套转动，通过螺纹杆和推板可使得插板插在第二固定槽的内部，从而可将滑块和挡板进行固定，反转转件可将本装置拆卸，本装置方便用户的拆装工作，从而的节约用户的工作时间，进而的提高用户的工作效率，保证工期的正常进行。

技术领域

本实用新型涉及城市公路防护结构技术领域，具体为一种城市公路工程用防护结构。

背景技术

通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，当工人在建设城市公路时，会产生大量的噪音，从而需要对其进行防护；

目前现有的部分公路防护结构在使用中，安装和拆卸都十分的繁琐，从而使得用户在使用中会浪费大量的时间，从而降低用户的工作效率，进而的导致工期的延长。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的缺点，而提出的一种城市公路工程用防护结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市公路工程用防护结构，包括底座，所述底座的顶端开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部滑动连接有两组挡板，所述第一固定槽的内壁对称开设有定位槽，所述定位槽的一端均匀固定连接有定位块，所述挡板的内部皆设置有吸音棉，所述挡板的两侧皆均匀开设有音孔，所述底座的中部固定连接有两组固定板，所述固定板的中部皆开设有滑槽，所述吸音棉的两端皆固定连接有滑块，所述滑块的底端皆开设有第二固定槽，所述固定板的中部皆开设有推槽，所述推槽顶端的内壁开设有两组移动槽，所述推槽的内部皆滑动连接有推板，所述移动槽的内部皆滑动连接有插板，所述推槽底端的内壁皆开设有第一转槽，所述第一转槽的内部皆通过轴承连接有螺纹套，所述螺纹套的内部皆通过螺纹连接有螺纹杆，所述第一转槽的底端开设有传动槽，所述螺纹套的底端固定连接有第一锥形齿轮，所述固定板的一侧皆开设有转孔，所述转孔一端的内壁皆开设有第二转槽，所述第二转槽的内部皆转动连接有转杆，所述转杆的一端皆固定连接有第二锥形齿轮，所述转杆的另一端皆固定连接有转件。

优选的，所述推槽的两端皆开设有定位孔，所述定位孔的内部皆滑动连接有定位杆，通过定位杆可对推板进行定位。

优选的，所述定位杆的顶端皆与推板固定连接，所述定位孔的内径皆与定位杆的外径相适配，相适配的尺寸方便定位杆的移动。

优选的，所述插板的底端皆与推板固定连接，所述插板的皆与第二固定槽滑动连接，方便插板的插入。

优选的，所述移动槽的尺寸皆与插板的尺寸相适配，所述第二固定槽的尺寸皆与插板的尺寸相适配，相适配的尺寸方便插板的移动。

优选的，所述螺纹杆的顶端皆通过轴承与推板相连接，所述推槽的尺寸皆与推板的尺寸相适配，相适配的尺寸方便推板的移动。

优选的，所述第二转槽皆与传动槽相连接，所述第二锥形齿轮皆与第一锥形齿轮相啮合，方便传动。

优选的，所述定位块皆与定位槽滑动连接，所述滑块皆与滑槽滑动连接，所述定位槽的尺寸皆与定位块的尺寸相适配，所述滑槽的尺寸皆与滑块的尺寸相适配，相适配的尺寸方便定位块和滑块的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：