[实用新型]一种多燃料节能蒸汽发生器有效
申请号: | 202220118377.7 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN217004419U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 叶明;叶华 | 申请(专利权)人: | 浙江叶华机械制造有限公司 |
主分类号: | F22B31/00 | 分类号: | F22B31/00;F23L5/02;F23K3/02;F23J11/00;F23J13/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陈方淮;蔡学俊 |
地址: | 323800 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 节能 蒸汽 发生器 | ||
本实用新型涉及一种多燃料节能蒸汽发生器,包括机箱,所述机箱的底座内设置有炉膛,底座的前侧及侧部共设置有多个进料通道,并安装有用于向炉膛及侧部的进料通道送风的鼓风机构,位于底座的上侧设置有用于通水加热制备蒸汽的炉胆机构,所述炉胆机构上设置有与炉膛相连通使烟气加热炉胆机构的烟道,所述机箱上设置有与烟道相通的出烟口。该蒸汽发生器结构紧凑,方便燃烧多种燃料。
技术领域
本实用新型涉及一种多燃料节能蒸汽发生器。
背景技术
蒸汽发生器是用于将水加热形成蒸汽以便供给需要蒸汽的工艺或生产设备的装置。蒸汽发生器通常采用燃烧物料进行水加热,但是现有的蒸汽发生器大部分炉膛都比较小,生物质颗粒的蒸汽发生器,只能烧生物质颗粒。燃油燃气蒸汽发生器只能用柴油或者气体燃料。而我们设计这种炉体结构的炉膛比较大,所以适合燃烧多种燃料,有效提高了燃料的使用范围。
此外,现有的蒸汽发生器的烟道比较狭窄,容易堵塞,造成烟气流通不畅,无法充分利用烟气的热量,烟气的利用率不高,造成烟气热量的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多燃料节能蒸汽发生器,该蒸汽发生器结构紧凑,方便燃烧多种燃料。
本实用新型的技术方案在于:一种多燃料节能蒸汽发生器,包括机箱,所述机箱的底座内设置有炉膛,底座的前侧及侧部共设置有多个进料通道,并安装有用于向炉膛及侧部的进料通道送风的鼓风机构,位于底座的上侧设置有用于通水加热制备蒸汽的炉胆机构,所述炉胆机构上设置有与炉膛相连通使烟气加热炉胆机构的烟道,所述机箱上设置有与烟道相通的出烟口。
进一步地,所述鼓风机构包括设置于炉膛下侧的灰道,所述灰道的侧壁内设置有风道,灰道的侧壁间隔布设有连通风道并倾斜向上用于向炉膛鼓风的进风管,底座的后侧设置有连接风道及鼓风机的鼓风管道。
进一步地,所述底座的前侧开设有通入炉膛的第一进料通道及第二进料通道,底座的侧壁上斜向下开设有通入炉膛的第三进料通道,底座上与第三进料通道同一侧的侧壁上设置有连通风道并用于向第三进料通道的端口送风的出风管。
进一步地,所述炉膛的侧壁堆砌有耐火砖,所述底座内经沿纵向铺设的炉排片分隔为炉膛与灰道,所述底座上还设置有伸入灰道内用于炉膛点火的点火器。
进一步地,位于侧部的进料通道上端连接有进料机构,所述进料机构包括设置在侧部的进料通道上端的风、料输入端,所述风、料输入端的上部连接有卧式螺杆输送机,风、料输入端的下部连接有送风管,风、料输入端的内腔且位于送风管的输出端上侧设置有使风拐入送料管的导向挡风板。
进一步地,所述风、料输入端的内腔经导向挡风板分隔为下部的进风腔和上部的进料腔,所述导向挡风板的悬空端与风、料输入端左侧壁之间形成入料口,导向挡风板的悬空端与进料管的下侧壁之间形成进风口。
进一步地,所述进风腔上安装有风量调节机构,所述风量调节机构包括开设于进风腔侧壁的插槽,所述插槽内设置有一端穿入进风腔的调节板,所述调节板的外侧端具有向下的拐部,所述拐部上穿设有一端与进风腔侧壁固定连接的调节螺栓,所述螺杆位于拐部的外侧螺接有调节螺母。
进一步地,所述炉胆机构包括纵向设置且前部位于炉膛两侧的左侧炉胆和右侧炉胆,位于左侧炉胆和右侧炉胆之间设置有后部炉胆及位于后部炉胆上部前侧的总集汽罐,所述左侧炉胆、右侧炉胆内均设置有烟道并分隔为前部与后部,且左侧炉胆和右侧炉胆的前部烟道内侧均设置有进烟口,左侧炉胆的前部烟道和右侧炉胆的前部烟道均与左侧炉胆的后部烟道相连通,左侧炉胆的后部烟道经设置于后部炉胆的烟道及右侧炉胆的后部烟道与出烟口相通。
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