[实用新型]一种集成多功能座椅坐垫总成

说明书

本实用新型涉及一种集成多功能座椅坐垫总成，其不同之处在于：其包括坐盆骨架、坐深调节手柄、及从内到外依次设置的坐垫骨架、坐垫通风系统、坐垫发泡、坐垫加热垫和坐垫面套；所述坐垫骨架滑动连接于所述坐盆骨架上端并能相对于所述坐盆骨架前后滑动，所述坐深调节手柄用于将所述坐垫骨架固定在所述坐盆骨架上，所述坐深调节手柄具有弹性，所述坐深调节手柄由前至后被划分为平面段、曲面段和连接段，所述连接段与所述坐垫骨架连接，所述平面段上开设有若干个由前至后间隔设置的定位孔，所述坐盆骨架上形成有与所述定位孔配合的定位块。本实用新型不仅使用方便，而且实现了高程度的集成。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其是一种集成多功能座椅坐垫总成。

背景技术

现有的汽车座椅坐垫通常未作为独立总成，作为独立总成的鲜有集成多功能的坐垫总成，其使用性和功能性不足以满足复杂市场的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种集成多功能座椅坐垫总成，不仅使用方便，而且实现了高程度的集成。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种集成多功能座椅坐垫总成，其不同之处在于：其包括坐盆骨架、坐深调节手柄、及从内到外依次设置的坐垫骨架、坐垫通风系统、坐垫发泡、坐垫加热垫和坐垫面套；所述坐垫骨架滑动连接于所述坐盆骨架上端并能相对于所述坐盆骨架前后滑动，所述坐深调节手柄用于将所述坐垫骨架固定在所述坐盆骨架上，所述坐深调节手柄具有弹性，所述坐深调节手柄由前至后被划分为平面段、曲面段和连接段，所述连接段与所述坐垫骨架连接，所述平面段上开设有若干个由前至后间隔设置的定位孔，所述坐盆骨架上形成有与所述定位孔配合的定位块。

按以上技术方案，所述坐垫通风系统包括相连通的通风袋和风扇，所述风扇固定在所述坐垫骨架上，所述通风袋粘贴在所述坐垫发泡的下表面，所述通风袋的下表面开设有与所述风扇连通的吸风口，所述通风袋的上表面间隔设置有若干列吸风孔。

按以上技术方案，所述定位孔的孔壁被划分为两两相对设置的四个面，其中两个相对设置的面被构造为平面，另外两个相对设置的面被构造为相向凸起的曲面。

按以上技术方案，所述坐盆骨架上形成有左右对称设置的两个导向块，两个导向块之间具有对所述坐深调节手柄限位的导向通道。

按以上技术方案，所述坐深调节手柄的左侧或右侧形成有第一台阶，所述第一台阶的前端面能与导向块的后侧相抵以限制所述坐垫骨架的前极限位置。

按以上技术方案，所述坐深调节手柄与所述坐垫骨架转动连接，所述坐深调节手柄的连接段上形成有圆柱形限位柱，所述坐垫骨架上开设有与圆柱形限位柱配合的弧形孔。

按以上技术方案，所述坐深调节手柄采用弹性钢制成。

按以上技术方案，所述坐垫骨架上开设有若干个竖直贯穿所述坐垫骨架且前后延伸的滑孔，所述坐盆骨架上端形成有与所述滑孔配合的滑块。

按以上技术方案，各所述滑孔由前至后被划分为导向段和预装段，所述预装段的孔径大于所述导向段的孔径，各所述滑块的根部分别开设有与所述滑孔导向段配合的滑槽。

按以上技术方案，所述坐盆骨架上还形成有对应设于各所述滑块前端的限位块，所述限位块能与所述滑孔的前端面相抵以限制所述坐垫骨架的后极限位置。

对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该集成多功能座椅坐垫总成，集成了坐深调节手柄、坐垫通风系统和坐垫加热垫，使坐垫总成具有通风、加热和坐垫深度调节的功能，实现了高程度的集成；向上抬起坐深调节手柄前端即可前后移动坐垫骨架，放下坐深调节手柄使定位块卡入定位孔内即可固定坐垫骨架，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型集成多功能座椅坐垫总成结构示意图；

图2为本实用新型中装有坐垫加热垫的坐垫发泡俯视图；