[实用新型]一种测控伺服油缸用的防护装置有效
申请号: | 202220110629.1 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216785548U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 赵国清;王瑞新;张文林 | 申请(专利权)人: | 天津瑞沃液压股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测控 伺服 油缸用 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种测控伺服油缸用的防护装置,包括固定杆,固定杆两端设置有调节机构,调节机构一侧与固定杆一侧安装有防护机构,固定杆一侧固定有控制面板,固定杆与调节机构一端之间设置有旋转柱,固定杆与调节机构一侧通过转轴连接有测控伺服油缸本体。有益效果:本实用新型通过上述各个机构的相互配合,可以通过缠绕电机和滑轮为测控伺服油缸本体分散一些力,这样设置降低测控伺服油缸本体的损坏和经济损失。
技术领域
本实用新型涉及伺服油缸技术领域,具体来说,涉及一种测控伺服油缸用的防护装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
现有技术中,测控伺服油缸通常是暴露在露天环境下工作的,且油缸上没有防护措施,使得在举升一些较重的物体时,会对测控伺服油缸的使用产生极大的影响,甚至会导致油缸的损坏,造成很大的经济损失。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种测控伺服油缸用的防护装置,具备降低油缸的损坏和经济损失的优点,进而解决了现有技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述降低油缸的损坏和经济损失的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种测控伺服油缸用的防护装置,包括固定杆,固定杆两端设置有调节机构,调节机构一侧与固定杆一侧安装有防护机构,固定杆一侧固定有控制面板,固定杆与调节机构一端之间设置有旋转柱,固定杆与调节机构一侧通过转轴连接有测控伺服油缸本体。
进一步的,为了更好的调节,调节机构包括第一收纳杆、第二收纳杆、拓展杆、调节螺栓,第一收纳杆、第二收纳杆分别设置在固定杆两端,且第一收纳杆与固定杆之间设置有转动杆,第一收纳杆、第二收纳杆均开设有收纳槽,拓展杆均连接在收纳槽内,第一收纳杆、第二收纳杆与拓展杆两侧均开设有等距离的调节孔,调节螺栓安装在调节孔内。
进一步的,为了更好的防护,防护机构包括放置杆、滑轮、缠绕电机、缠绕线,放置杆等距离设置在第一收纳杆两侧,滑轮均套设在放置杆表面,缠绕电机固定在固定杆一侧,缠绕线分别缠绕在滑轮与缠绕电机缠绕端。
进一步的,为了更好提升调节,第二收纳杆设置为两个,两个第二收纳杆一侧连接有连接杆,连接杆与第二收纳杆一端固定有放置板,第二收纳杆与拓展杆一端设置有移动轮、固定柱。
进一步的,为了方便旋转,旋转柱由底座、转杆,底座设置在放置板一端,转杆固定在固定杆一端。
进一步的,为了更好的控制,测控伺服油缸本体、缠绕电机、固定柱均与控制面板电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了,具备以下有益效果:
(1)、通过设置调节机构,便于在使用时,通过第一收纳杆、第二收纳杆、拓展杆、调节螺栓相互配合,有助于在起重一些较大的物体时,通过调节拓展杆,可以增大固定面积,从而提升举升效果。
(2)、通过设置防护机构,便于在使用时,通过放置杆、滑轮、缠绕电机、缠绕线相互配合,有助于在举升一些较重的物体时,可以通过缠绕电机和滑轮为测控伺服油缸本体分散一些力,这样设置降低测控伺服油缸本体的损坏和经济损失。
(3)、通过在固定杆一端设置旋转柱,便于在使用时,通过底座、转杆相互配合,有助于在举升一些不好调节方向时,可以通过转杆将举升物体举起,这样设置可以进一步提升工作效率和操作性。
附图说明
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