[实用新型]一种高精度车辆检测器

说明书

本实用新型涉及一种高精度车辆检测器，属于车辆检测器技术领域，包括安置底板，安置底板设置有两组，且两组安置底板的顶部均固定安装有防护箱。本实用新型，通风扇将加热器处加热的空气排至防护箱的内部进行除潮加热处理，使得内部的水汽能够被快速蒸发，驱动电机能够在固定轴承的承接作用下转动两侧的滚珠丝杠，使得滚珠丝杠外壁螺纹连接的清理架能够在滚珠丝杠的外壁移动，使得滚珠丝杠能够清理电加热玻璃的外壁，内置电加热玻璃，温度控制器、湿度控制器。在湿度过高，温度过低时实现自动加热，以保证车辆检测器在潮湿地区，雨雾天气，寒冷季节可靠使用。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测器技术领域，特别是涉及一种高精度车辆检测器。

背景技术

车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器。国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中，大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地，交通信息检测器主要有：电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。

车辆分离检测光幕用于高速路口、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现；主要使用在公路收费站/不停车收费系统(ETC红外线光栅)，自动车辆分类系统(AVC)停车收费系统，公路计重收费系统(WIM)、固定式超限检测站、海关车辆管理系统、地磅称重系统等场合，它是交通控制系统中的关键设备，现有的红外光栅车辆检测器通常需要长时间在户外进行使用，受温度和湿度的影响较大，在遇结霜、受潮、积灰现象等影响检测工作的进行。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高精度车辆检测器，解决了现有车辆检测器长时间在户外使用受温度和湿度的影响较大的问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种高精度车辆检测器，包括安置底板，所述安置底板设置有两组，且两组所述安置底板的顶部均固定安装有防护箱，两侧所述防护箱的相对一侧均旋转连接有封堵门，两侧所述封堵门的相对一侧中间位置固定安装有电加热玻璃，两侧所述电加热玻璃的两侧均滑动连接有清理架，两侧所述清理架的顶部两端均贯穿连接有滚珠丝杠，两侧所述滚珠丝杠的底部均固定连接有驱动电机，两侧所述滚珠丝杠的顶部均旋转连接有固定轴承，两侧所述防护箱的内壁底部固定安装有装置盒，两侧所述装置盒的内壁底部左侧固定安装有温度湿度器，所述装置盒的内壁底部靠近右侧边缘处固定安装有通风扇，所述装置盒的内壁靠近通风扇的顶部位置固定安装有加热器，左侧所述防护箱的内壁左侧固定安装有信号发射器，右侧所述防护箱的内壁右侧固定安装与信号发射器相适配的信号接收器，两侧所述防护箱的内壁顶部固定安装有控制器。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，两侧所述防护箱的正表面一侧开设有螺钉孔，且所述防护箱通过螺钉与封堵门固定连接。

进一步，所述装置盒的顶部靠近加热器的顶部位置和正表面一侧开设有通风孔，且通风孔的内壁固定安装有防尘网。

进一步，两侧所述防护箱的正表面靠近防尘网的位置固定安装有挡雨盒。

进一步，两组所述安置底板的顶部靠近四角边缘处均开设有螺钉孔。

进一步，两侧所述封堵门的相对一侧开设有与清理架相适配的滑动孔，且滑动孔内壁与清理架滑动连接。

进一步，所述驱动电机的外壁固定安装有电机支架，且所述驱动电机通过电机支架与封堵门固定连接，电机支架的顶部靠近两侧边缘处开设有与滚珠丝杠相适配的通过孔。

进一步，所述清理架的内壁两侧均固定安装有清洁垫，且清洁垫与电加热玻璃滑动连接，所述清理架的顶部靠近两侧边缘处开设有与滚珠丝杠相适配的丝杠螺孔。

本实用新型提供了一种高精度车辆检测器，具有以下优点：