[实用新型]位置传感器

说明书

本实用新型提供一种位置传感器(1)，用于检测车辆中的旋转部件的旋转角度，该位置传感器包括上壳体(2)、下壳体(3)、转块(4)以及容纳在该下壳体和该上壳体之间的印刷电路板(5)，其特征在于，所述转块(4)由树脂材料和作为嵌件的金属感应件(6)通过包覆模制形成，该转块(4)包括转动部(41)和适合套设到待检测的旋转部件的圆筒形的连接部(42)，该连接部(42)具有上端(4a)和相对的下端(4b)，该转动部(42)从所述下端(4b)垂直于该连接部水平地延伸出来，所述金属感应件(6)位于该转动部中，所述下壳体(3)设有第一安装孔(31)以及位于该安装孔内的衬套(7)，该转块(4)借助于该连接部的所述下端(4b)与所述衬套(7)的配合以能相对于所述下壳体(3)转动的方式安装在所述第一安装孔(31)内。

技术领域

本实用新型涉及传感器领域，尤其涉及用于例如车辆中的某些部件的旋转角度的检测的位置传感器。

背景技术

位置传感器是一种能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器，其例如可以用于车辆的变速箱、发动机以及热管理系统的多种轴以及阀体等的旋转角度的测量。

现有的位置传感器包括容纳在传感器壳体中的弹片、压接环、衬套和感应块，其通过弹片、压接环、衬套和感应块完成旋转结构。在装配这种位置传感器时，需要通过压接环的压接变形将感应块固定在衬套上，这需要专用小吨位压机完成；弹片通过过盈压接装配到压接环上。这种位置传感器的部件较多，加工一致性差，装配工艺较复杂，并且成本相对较高。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种部件较少、装配工艺简单并且成本相对较低的位置传感器。

因此，本实用新型提供一种位置传感器，用于检测车辆中的旋转部件的旋转角度，该位置传感器包括上壳体、下壳体、转块以及容纳在该下壳体和该上壳体之间的印刷电路板，其中，所述转块由树脂材料和作为嵌件的金属感应件通过包覆模制形成，该转块包括转动部和适合套设到待检测的旋转部件的圆筒形的连接部，该连接部具有上端和相对的下端，该转动部从所述下端垂直于该连接部水平地延伸出来，所述金属感应件位于该转动部中，所述下壳体设有第一安装孔以及位于该第一安装孔内的衬套，该转块借助于该连接部的所述下端与所述衬套的配合以能相对于所述下壳体转动的方式安装在所述第一安装孔内。

在上述位置传感器中，通过将金属感应件作为嵌件包裹于树脂材料中形成转块，能够减少位置传感器的构件数目，简化装配工艺。

根据本实用新型的一个方案，连接部具有在上端和下端之间延伸的轴向通孔，待检测的旋转部件适合穿入所述轴向通孔内。

在一个方案中，该位置传感器还包括固定环，连接部的上端的外周壁中设有至少两个轴向开口以及一个周向凹槽，该固定环容纳在该周向凹槽内，用于将所述转块固定到所述待检测的旋转部件例如轴上。优选地，连接部的上端的外周壁中设有四个轴向开口，这种构造使得能将转块的连接部更容易地套设到轴上并通过固定环进行固定，例如通过手动或简易夹具即可完成。

在一个优选方案中，衬套由钢制成并通过注塑成型与该下壳体一体形成。

在一个方案中，位于所述连接部的下端的外周壁中设有第一周向凸起和第二周向凸起以及位于该第一周向凸起和该第二周向凸起之间的沟槽，当所述转块安装到所述下壳体中时，所述衬套以间隙配合方式容纳在所述沟槽内。在这里，由于转块由树脂材料注塑成型，因此转块尤其是第一周向凸起具有一定的弹性，以方便将转块通过卡扣方式不可拆地安装到下壳体的第一安装孔中。

在一个优选方案中，为了将转块容易地安装到下壳体中，第一周向凸起可包括四个间隔开的弧形区段。

在本实用新型中，下壳体还设有两个第二安装孔，位置传感器经由所述第二安装孔与紧固件配合固定安装到所述旋转部件附近的结构上。

在根据本实用新型的位置传感器中，简化结构的同时也简化了装配工艺，避免了装配过程中的质量缺陷，并且降低了生产成本。