[实用新型]一种高效压滤机快速压紧松开装置

说明书

本实用新型公开了一种高效压滤机快速压紧松开装置，其技术方案要点是包括油缸支座；止推板，其设置在油缸支座一侧；主梁，其设置有两个且分别位于油缸支座两侧；第一压紧板，其设置在油缸支座与止推板之间；第二压紧板，其设置在第一压紧板与止推板之间；过滤板；连接组件，相邻两过滤板之间、第一压紧板与最靠近第一压紧板的过滤板之间以及第二压紧板与最靠近第二压紧板的过滤板之间通过连接组件连接；活塞缸，其固定在油缸支座上并且用于推动第一压紧板滑动；以及伸缩缸，其固定在主梁上并且用于推动第二压紧板滑动；通过活塞缸和油缸带动第一压紧板和第二压紧板移动，就能够实现过滤板的开框，减少了过滤操作的工作时间。

技术领域

本实用新型涉及高效压滤的技术领域，更具体的说，它涉及一种高效压滤机快速压紧松开装置。

背景技术

压滤机是一种间歇性的固液分离设备，其结构简单，使用方便，广泛应用于化工、洗煤、食品、环保污水处理等行业，压滤机由止推板、主梁、活塞缸座、压紧板、活塞缸系统、滤板组和液压站组成。工作时，活塞缸系统首先推动压紧板将滤板压紧，形成能承受一定压力的密闭腔室，物料通过滤板的进料孔进入腔室中，通过滤布进行过滤，物料在滤板之间的腔室形成滤饼，然后活塞缸带动压紧板松开，使滤板之间有足够的空间卸掉滤饼。

现有的厢式压滤机通过活塞缸系统推动压紧板压紧多块滤板，使每块滤板达到压紧状态，但由于物料粘在滤布上，如果不及时清洗，会导致多块滤板叠加的时候出现一侧倾斜的现象，导致压紧板不能完全压紧滤板，出现漏水漏料现象；如果每次卸料都清洗滤布，又会出现浪费时间、效率低的问题。

目前市政污泥水市场和煤炭市场对压滤机的需求越来越大，特别是对大型压滤机和超高压压滤机的需求更大。大型压滤机，一般过滤面积在600平方之上，滤板尺寸在2000mm之上，主梁长度在13000mm之上，为了达到滤板与滤板之间的密封力，形成能承受一定压力的密闭腔室，一般采用四个活塞缸，因密封件磨损，四个活塞缸的压力不一样，出现偏压现象，容易喷料，且滤板容易损坏；另外现在市场上的超高压压滤机，是通过逐渐增大入料压力、水压榨压力、风穿流压力，逐步降低水分的，一般也采用五个活塞缸，因不同步，更容易出现偏压、喷料现象，且滤板更容易损坏。

煤矿选煤厂逐渐实现无煤泥化，即将煤泥水通过高压压滤机过滤后，滤饼水分降低至18％之下，提高煤泥的发热量的同时，降低了煤泥的运费，同时将滤饼破碎成粉末并掺入中煤，提高煤泥的附加值。因此高压压滤机的市场非常大，如何提高压紧效果，如何使其结构简单化、如何减少故障率，其关键部件快速压紧松开装置的研究迫在眉睫。

目前压滤机开框方式，一般采用拉板小车，每次开框，通过拉板小车拖动3块-6块滤板，开框效率低，400平方压滤机，80块滤板，一般需要12分钟左右，严重影响过滤时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高效压滤机快速压紧松开装置，其通过活塞缸和油缸带动第一压紧板和第二压紧板移动，就能够实现过滤板的开框，减少了过滤操作的工作时间。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高效压滤机快速压紧松开装置，包括油缸支座；

止推板，其设置在油缸支座一侧；

主梁，其设置有两个且分别位于油缸支座两侧，其两端分别固定在油缸支座和止推板上；

第一压紧板，其设置在油缸支座与止推板之间并且位于靠近油缸支座的位置；

第二压紧板，其设置在第一压紧板与止推板之间；

过滤板，第一压紧板与第二压紧板之间以及第二压紧板与止推板之间都设置有多个过滤板；

连接组件，相邻两过滤板之间、第一压紧板与最靠近第一压紧板的过滤板之间以及第二压紧板与最靠近第二压紧板的过滤板之间通过连接组件连接；

活塞缸，其固定在油缸支座上并且用于推动第一压紧板滑动；