[实用新型]一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础

说明书

本申请涉及建筑施工领域，尤其是涉及一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础，包括壳体，壳体的底部安装有螺纹锥，螺纹锥的内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹锥滑动连接于壳体，螺纹杆的顶端固定有第一圆锥齿轮，第一圆锥齿轮的一侧啮合有第二圆锥齿轮，第二圆锥齿轮的一侧固定有转动杆，转动杆的另一端固定有转动块。本申请一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础，有利于减少安装结构空间浪费、材料损耗较多，方便安装。

技术领域

本申请涉及建筑施工领域，尤其是涉及一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础。

背景技术

目前，公知的路缘石是由立缘石、平面石及基础结构组合构成。道路结构层施工过程，先行组织基层施工，基层需富余路缘石安装宽度，基层施工完成后开槽座浆安装路缘石，安装后在路缘石外侧浇筑靠背混凝土，才可进行路缘石外侧施工。现有路缘石安装结构需要水泥浆进行固定，对水泥浆损耗较多。

实用新型内容

为了解决路缘石安装结构水泥浆进行固定，对水泥浆损耗较多的问题，本申请一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础，由以下具体技术手段所达成。

一种市政绿色施工道路施工用路缘石基础，包括壳体，其特征在于：所述壳体的底部安装有螺纹锥，所述螺纹锥的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹锥滑动连接于所述壳体，所述螺纹杆的顶端固定有第一圆锥齿轮，所述第一圆锥齿轮的一侧啮合有第二圆锥齿轮，所述第二圆锥齿轮的一侧固定有转动杆，所述转动杆的另一端固定有转动块。

进一步地，所述壳体的一侧中心处设置有插槽，所述插槽的内部设置有插块，所述插块的一端开设有接块槽，所述壳体的另一侧中心处设置有方槽，所述方槽的内壁中心处固定有接块，所述接块的一侧设置有磁铁块。

进一步地，所述插块形状为T型，所述插槽以中心为界前端比后端宽，所述插槽的内部与插块横条相适配所述插块形状为T型，所述插块包括相互连接的横条和竖条，所述插槽包括相互连通的前端部和后端部，所述前端部的宽度大于所述后端部，所述横条滑动连接于所述前端部，所述竖条滑动连接于所述后端部，所述接块槽开设于所述后端部。

通过采用上述技术方案，可以防止插块在移动的过程中掉落。

进一步地，所述壳体的底部开设有与螺纹锥相适配的长槽，所述壳体底部还开设有与长槽连通的容纳槽，所述第一圆锥齿轮和所述第二圆锥齿轮均安装于所述容纳槽内。

进一步地，所述插块采用铁材料制成，所述插块通过移动与磁铁块之间构成磁性连接。

进一步地，所述螺纹锥的顶部中心处开设有调节槽，所述槽内设置有螺纹，所述螺纹与螺纹杆的外螺纹相适配。

进一步地，所述长槽的侧壁开设有限位槽，所述螺纹锥设有限位块，所述限位块滑动连接于限位槽。

进一步地，所述壳体的一侧固定有凸块，所述壳体的另一侧开设有凹槽，所述凸块通过移动壳体与另一块壳体的凹槽之间构成卡接。

通过采用上述技术方案，可以通过采用上述技术方案，可以连接两块壳体的作用。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

1、该用市政绿色施工道路施工用路缘石基础，通过设置的插槽、插块、接块、方槽和磁铁块等结构，通过磁铁控制插块移动，插入到方槽内，使插块连接两块壳体，不需要水泥浆固定，减少了耗材，使安装便捷，起到固定的作用。

2、该用市政绿色施工道路施工用路缘石基础，通过设置的螺纹锥、螺纹杆、第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮、转动杆和转动块等结构，转动转动块带动转动杆转动，转动杆与第二圆锥齿轮相固定，第二圆锥齿轮与第一圆锥齿轮啮合，第一圆锥齿轮带动螺纹杆转动，使螺纹锥插入地下，使壳体与地面固定，减少安装工序，减少耗材。