[实用新型]一种用于车辆运输的拖车有效
申请号: | 202220100824.6 | 申请日: | 2022-01-15 |
公开(公告)号: | CN216833586U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 黄凡凡 | 申请(专利权)人: | 洛阳重拖机械科技有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B60P1/43;B60P3/07;B62D63/06 |
代理公司: | 郑州知倍通知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 夏开松 |
地址: | 471000 河南省洛阳市涧西区中州西路2*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 运输 拖车 | ||
1.一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)一端设置有用于与牵引车相连的牵引座(2),所述车体(1)上靠近所述牵引座(2)一侧设置有用于对所述车体(1)进行高度支撑的液压支撑装置(3),所述车体(1)上位于靠后侧设置有翻转座(7),所述翻转座(7)上连接有翻转底板(6),所述翻转底板(6)一侧下端与所述车体(1)间设置有缓冲油缸(5),所述车体(1)上位于所述液压支撑装置(3)一侧设置有备胎固定架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述液压支撑装置(3)前后对称设置在所述车体(1)上,所述液压支撑装置(3)包括升降油缸(31),所述升降油缸(31)外侧套设有外壳体(32),所述外壳体(32)一侧设置有固定板(33),所述外壳体(32)内侧套设有内壳体(34),所述内壳体(34)下端与所述升降油缸(31)的活动端通过销轴(35)连接有活动座(36)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述车体(1)材料采用轻型高强度型材,所述车体(1)与所述牵引座(2)焊接,所述液压支撑装置(3)与所述车体(1)螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述缓冲油缸(5)为封闭腔体的阻尼油缸,所述缓冲油缸(5)与所述车体(1)、所述翻转底板(6)铰接座连接,所述翻转座(7)与所述车体(1)转动连接,所述翻转座(7)与所述翻转底板(6)螺栓连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述固定板(33)与所述外壳体(32)焊接,所述升降油缸(31)与所述外壳体(32)螺栓连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述内壳体(34)外形为多边形,所述内壳体(34)与所述外壳体(32)滑动连接。
7.根据权利要求2所述的一种用于车辆运输的拖车,其特征在于:所述内壳体(34)下端设置有所述销轴(35)穿过的通孔,所述升降油缸(31)、所述缓冲油缸(5)与牵引车的液压系统相连。
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