[实用新型]一种汽车检查用升举装置

说明书

本实用新型涉及汽修相关技术领域，公开了一种汽车检查用升举装置，包括底座，还包括：连接在底座内的升降机构；连接在升降机构上的限位机构；连接在升降机构上的定位机构，本实用新型首先将待检车辆行驶至升降机构上，并通过定位机构对升降机构内的待检修车辆进行固定，防止车辆在检查过程中发生滑动，之后通过升降机构对待检查车辆进行托举上升，上升的同时通过限位机构对升降机构进行轴向限位，防止升降机构在升降过程中发生偏移，本实用新型结构简单，使用方便，使用成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽修相关技术领域，具体是一种汽车检查用升举装置。

背景技术

随着时代的发展，人们的生活水平越来越好，汽车也开始逐渐取代摩托车成为人们出行的主要交通工具，汽车在使用过程中必然会出现机械故障，而当汽车出现故障进行检修时，大概率情况下都需要将汽车举升起来，为了更加方便汽车检修工作的进行，设计一种汽车检修用机械式举升设备就显得非常有必要了。

目前在市面上已经存在的汽车检修用机械式举升设备，结构较为复杂，易发生机械故障且造价昂贵，使用成本较高，对于小型汽修店往往无法承担。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检查用升举装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车检查用升举装置，包括底座，还包括：

连接在底座内的升降机构，用于对待检查车辆进行托举上升；

连接在升降机构上的限位机构，用于对升降机构进行轴线限位，防止升降机构在升降过程中发生偏移；

连接在升降机构上的定位机构，用于对升降机构内的待检修车辆进行固定，防止车辆在检查过程中发生滑动。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座一侧固定连接有支撑腿，底座进车端固定连接有行车坡道。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括固定连接在底座两侧的两组侧固定架，两组侧固定架内均转动连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有驱动块，驱动块上固定连接有升降板。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺杆一端穿过底座固定连接有齿轮，两组齿轮之间啮合连接有同步带，所述一组固定架上固定连接有电动机，电动机的输出轴穿过侧固定架固定连接在螺杆上。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位机构包括设置在在螺杆两侧的定位杆，定位杆固定连接在侧固定架内，所述定位杆上滑动连接有滑块，滑块一侧固定连接在升降板上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位机构包括固定连接在升降板外缘的侧挡板，所述升降板的进车端固定连接有后挡块，所述升降板的另一端固定连接有前挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型首先将待检车辆行驶至升降机构上，并通过定位机构对升降机构内的待检修车辆进行固定，防止车辆在检查过程中发生滑动，之后通过升降机构对待检查车辆进行托举上升，上升的同时通过限位机构对升降机构进行轴向限位，防止升降机构在升降过程中发生偏移，本实用新型结构简单，使用方便，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型中一种汽车检查用升举装置的结构示意图。

图2为本实用新型中一种汽车检查用升举装置的仰视图。

图3为本实用新型中一种汽车检查用升举装置的俯视剖面图。

图4为本实用新型中一种汽车检查用升举装置的剖面图。

图中：1-底座、2-支撑腿、3-侧固定架、4-定位杆、5-滑块、6-螺杆、7-驱动块、8-齿轮、9-同步带、10-电动机、11-升降板、12-侧挡板、13-前挡块、14-后挡块、15-行车坡道。