[实用新型]轨道车辆空调系统远程控制及监测系统有效

专利信息
申请号: 202220092624.0 申请日: 2022-01-13
公开(公告)号: CN216531375U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 徐杨非;王杰;蒋明鑫 申请(专利权)人: 重庆中车四方所智能装备技术有限公司
主分类号: H04L67/125 分类号: H04L67/125;H04L67/025;B61D27/00
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 张媛媛
地址: 401133 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆 空调 系统 远程 控制 监测
【说明书】:

本实用新型提供一种轨道车辆空调系统远程控制及监测系统。包括:空调机组;传感系统:与各空调机组连接;主控器:向各车厢的空调机组下发控制指令,与传感器连接,获取传感器采集的各空调机组状态数据;各车厢内的主控器之间连接;物联网模块:与各车厢的主控器之间连接;云端服务器:与物联网模块之间连接;PC端和移动终端:均与云端服务器连接,获取各空调机组状态数据,并将对各空调机组的控制指令经云端服务器下发至相应的主控器。本发明提供的轨道车辆空调的远程控制及监测系统,技术人员及乘客可基于该系统获知列车空调现场数据、进行程序更新、故障监测等工作,可实时预警,避免管理疏漏,提高乘客乘坐舒适性。

技术领域

本实用新型涉及列车空调控制技术领域,具体涉及一种轨道车辆空调系统远程控制及监测系统。

背景技术

空调作为城轨列车的一个重要组成部分,其日常维护和故障排查是保证列车运行可靠性的重要手段。

现有技术中,列车空调系统日常维护和故障排查存在如下问题:1.城轨空调故障排查手段常依赖于具有丰富经验的技术人员现场根据故障现象进行分析排查,并需要登顶进行操作,排查时间通常较长,且部分故障现象并不明显,给现场排查人员带来很大困难;2.在日常维护中,城轨空调控制程序更新需要专业人员登顶拆卸空调盖板后通过网线与空调控制柜连接进行传输更新程序,操作不便。

此外,当前轨道交通列车空调的温度控制由系统内部根据外部环境的变化实时调节,乘客无法根据自身需要进行车厢温控设置,同时乘客也无法得知当前车厢内部具体环境工况,一定程度上降低了乘客的乘客舒适性与体验感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题之一,提出一种可远程控制、维护列车空调系统的轨道车辆空调系统远程控制及监测系统。

为解决以上问题,本实用新型提供如下技术方案:

一种轨道车辆空调系统远程控制及监测系统,包括:

空调机组:设置在每节车厢内;

传感系统:与各空调机组连接,采集各空调机组的状态数据;

主控器:设置在每节车厢内,各车厢内的主控器与个车厢对应的空调机组连接,用于向各车厢的空调机组下发控制指令,与传感器连接,获取传感器采集的各空调机组状态数据;各车厢内的主控器之间通过车辆局域网络连接;

物联网模块:与各车厢的主控器之间通过以太网连接;

云端服务器:与物联网模块之间通过无线网络连接;

PC端:与云端服务器经无线网络连接,获取各空调机组状态数据,PC端用户可通过PC端将对各空调机组的控制指令或程序更新指令经云端服务器下发至相应的主控器;

移动终端:与云端服务器经无线网络连接,获取各空调机组状态数据,并将对各空调机组的控制指令经云端服务器下发至相应的主控器;所述移动终端包括但不限于乘客手机。

本实用新型一些实施例中,所述移动终端为乘客手机。

本实用新型一些实施例中,所述传感系统包括但不限于:温度传感器、湿度传感器、CO2浓度传感器、PM2.5传感器、压差传感器、电压传感器、电流传感器;所述温度传感器包括送风系统温度传感器、回风温度传感器、排气温度传感器、外盘温度传感器、内盘温度传感器、新风温度传感器、回风温度传感器;所述电压传感器包括:空调系统电压传感器;所述电流传感器包括压缩机电流传感器、通风机电流传感器、冷凝风机电流传感器。

本实用新型一些实施例中,所述传感系统进一步包括模拟电流转换单元;

所述空调系统电压传感器、压缩机电流传感器、通风机电流传感器、冷凝风机电流传感器检测的数据传递至模拟电流转换单元,转换为模拟电流数据后传递至主控器,所述主控器根据接收的模拟电流数据生成相应的故障信号。

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