[实用新型]压板油缸活塞油封失效间接监控装置及相应滤板压紧机构

说明书

本实用新型压板油缸活塞油封失效间接监控装置及相应滤板压紧机构，创新方案的要点是：增设压板油缸活塞油封失效间接监控装置，包括感应器安装板、松板感应器、松板感应板；松板感应板安装在压紧板下侧，可随压紧板移动；在压板油缸压紧滤板的状态，松板感应器固定安装在感应区外临界接近松板感应板右边的机架主梁上、并联通PLC程控系统，可在线监测压紧板异常松动间接判断活塞油封失效，并及时控制停机、防止滤室喷料。滤板压紧机构，使用该监控装置，解决了在压板油缸压紧滤板并为滤室保压过程，活塞油封磨损超差内泄看不见、无法在线直接监测与及时处置，油缸逐渐降压、滤板逐渐松动很难及时察觉，直至滤室喷料才应急停机的技术问题；拓能增效。

技术领域

本实用新型属于自动隔膜压滤机（专利分类号B01D25/12）技术领域，涉及一种滤板压紧保压机构的压板油缸活塞油封（密封圈）失效监控装置。

背景技术

压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；隔膜压滤机，是一种一次低压静态过滤，二次加高压鼓胀隔膜压榨滤饼脱水的压滤机；自动隔膜压滤机，是一种机、电、液一体化，PLC智能控制的隔膜压滤机；主要由双梁机架、滤板压紧机构、压榨过滤机构、拉板卸饼机构、清洗滤布机构、翻板接液机构、PLC程控系统组成；适用于滤饼含水率要求较低（含水率25%左右）的各种悬浮液物料（即液体和固态颗粒的混合物）的固液分离。

滤板压紧机构，即滤板压紧保压机构，主要由液压站、压板油缸、液压油管，压紧行程限位装置组成；液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱；压板油缸，主要由缸筒、缸盖、活塞杆、活塞、导向套、活塞杆油封、活塞油封、缓冲装置组成；活塞杆油封和活塞油封属于易损件，如磨损超差（密封失效）分别产生外泄与内泄现象，外泄看得见、内泄看不见；压板油缸的缸筒安装在机架的机尾座上，油缸活塞杆连接压紧板，具有自动压紧滤板构成滤室并为滤室保压的功能。

压榨过滤机构，是隔膜压滤机的核心机构，主要由滤板导轨、首尾防腐滤板、隔膜滤板、配套滤板、滤布、夹布分料器、滤板支撑拉手、高压介质总管、高压介质软管、各流体进出孔端密封圈、各流体进出外接管路组成；通过滤板压紧机构的压板油缸压紧滤板，多块相间排列的隔膜滤板、滤布和配套滤板的凹部（空腔部）构成多压榨滤室；多压榨滤室加首尾防腐滤板和各种管路构成压榨过滤机构，具有高压过滤物料的功能。

现有的滤板压紧机构，存在以下缺陷：缺少压板油缸活塞油封磨损超差（密封失效）在线监测与控制装置，因为活塞油封属易损件，安装在压板油缸缸筒内，活塞油封磨损超差内泄看不见、无法在线直接监测；在压板油缸压紧滤板并为滤室保压状态，缸筒的活塞端（无杆腔）充满液压油，如活塞油封磨损超差产生内泄，油缸压紧力降低；当油缸压紧力降到小于滤室压榨力时，活塞杆被迫逐渐收缩、滤板逐渐松动，人眼很难及时察觉，直至滤室喷料（高压物料从相邻滤板的缝隙中喷出）才应急停机，造成物料浪费、污染现场环境，腐蚀性物料喷出且存在安全隐患；活塞油封失效在线监测是人们一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有滤板压紧机构的缺陷，解决在压板油缸压紧滤板并为滤室保压过程，活塞油封磨损超差内泄看不见、无法在线直接监测与及时处置，油缸逐渐降压、滤板逐渐松动很难及时察觉，直至滤室喷料才应急停机的技术问题，提供一种压板油缸活塞油封失效间接监控装置及相应滤板压紧机构；相应滤板压紧机构——指具有本实用新型压板油缸活塞油封失效间接监控装置的滤板压紧保压机构，因专利名称字数有限而简称。