[实用新型]一种公路工程用限高安全报警装置有效
申请号: | 202220086592.3 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN217536774U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 占上锋 | 申请(专利权)人: | 占上锋 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01F13/04;G08G1/16;G08B21/18;G08B7/06 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 蔡浩 |
地址: | 310000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 用限高 安全 报警装置 | ||
1.一种公路工程用限高安全报警装置,包括安置底座(1),其特征在于:所述安置底座(1)的顶部固定连接有承重柱(2),所述安置底座(1)和承重柱(2)均设置有两组,且两组所述承重柱(2)的顶部固定连接有承重梁(3),两侧所述承重柱(2)的右侧中间位置均固定安装有检测杆(4),右侧所述检测杆(4)的正表面靠近右侧边缘处固定安装有红外线检测器(5),且左侧所述检测杆(4)的后表面固定安装有与红外线检测器(5)相适配的接触器,左侧所述承重柱(2)的正表面靠近底部位置固定安装有控制箱(6),两侧所述承重柱(2)的相背一侧靠近中间位置均固定安装有电机箱(7),两侧所述承重柱(2)的相对一侧均滑动连接有限高架(8),所述限高架(8)的两端均固定连接有滑动架(9),两侧所述滑动架(9)的顶部中间位置均固定连接有移动索(10),两侧所述移动索(10)的远离滑动架(9)的一端均固定连接有驱动线轮(11),两侧所述驱动线轮(11)的向背一侧均固定连接有伺服电机(12),两组所述承重柱(2)内壁中间位置固定安装有分隔板(13),两组所述承重柱(2)的顶部固定安装有滑轮架(14),所述限高架(8)的顶部靠近中间位置两侧均固定安装有警示箱(15)。
2.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,所述警示箱(15)的正表面靠近两侧边缘处均固定安装有提示灯(16),所述提示灯(16)左侧设置为红色右侧设置为绿色,所述警示箱(15)的正表面中间位置固定安装有警报蜂鸣器(17)。
3.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,左侧所述承重柱(2)的右侧靠近顶部边缘处固定安装有监控器(18)。
4.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,两侧所述伺服电机(12)的外壁均固定安装有电机支架,且所述伺服电机(12)通过电机支架与电机箱(7)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,所述限高架(8)的右侧靠近中间位置固定安装有限高标识。
6.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,所述安置底座(1)的底部靠近中间位置均开设有线缆通过孔,所述承重柱(2)的内壁固定安装有与驱动线轮(11)相适配的线轮架,且线轮架内壁与驱动线轮(11)的两端旋转连接。
7.根据权利要求1所述一种公路工程用限高安全报警装置,其特征在于,两组所述承重柱(2)的相对一侧均开设有与限高架(8)相适配的滑动孔。
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