[实用新型]一种嵌入式门轴驱动液压闭门器有效

申请号：	202220073203.3	申请日：	2022-01-12
公开（公告）号：	CN217205980U	公开（公告）日：	2022-08-16
发明（设计）人：	乔增保;董平	申请（专利权）人：	海德贝思液压技术(浙江)有限公司
主分类号：	E05F3/10	分类号：	E05F3/10;E05F3/20;E05F3/22
代理公司：	北京众允专利代理有限公司 11803	代理人：	张争艳
地址：	315800 浙江省宁波市***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	一种嵌入式驱动液压闭门
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【说明书】：

本实用新型公开了一种嵌入式门轴驱动液压闭门器，包括壳体，壳体的内部安装有内芯体，内芯体的两端形成第一活塞腔和第二活塞腔，第一活塞腔和第二活塞腔内分别安装有凸轮活塞和液压缸，液压缸的一端与壳体之间轴向设置有弹簧，凸轮活塞和液压缸之间通过连接销轴向相连；凸轮盒，设置在壳体的一端，凸轮盒内安装有凸轮轴；滚轮，滚轮安装在凸轮活塞的一端，凸轮轴与滚轮相抵；第一活塞腔和第二活塞腔之间通过连接孔相连通，内芯体的中部径向安装有插入到连接孔中的节流塞。本实用新型凸轮轴可以直接作为门窗的转轴，可以控制门窗开启关闭区间、悬停区间和截止位置，避免出现碰撞和夹手。

技术领域

本实用新型涉及闭门器领域，具体为一种嵌入式门轴驱动液压闭门器。

背景技术

目前，液压闭门器是通过对闭门器中的液体进行节流来达到缓冲作用，传统液压闭门器需要传统合页和铰链推拉杆来实现门窗的开启和关闭，占用空间大，铰链推拉杆也需要暴露再外面，同时通用产品对门窗的开启关闭范围，悬停和截止以及复位位置不能做到精确控制，对于相对小型门窗使用不够紧凑，辅助装置多，会出现碰撞，夹手等风险。具体来说就是传统液压闭门器悬停位置一般只能控制在90°或90°以上，截止位置往往大于120°，使用过程中，经常出现碰撞和夹手等事故

实用新型内容

本实用新型提供了一种嵌入式门轴驱动液压闭门器，凸轮轴可以直接作为门窗的转轴，可以控制门窗开启关闭区间、悬停区间和截止位置，避免出现碰撞和夹手。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种嵌入式门轴驱动液压闭门器，包括：

壳体，所述的壳体的内部安装有内芯体，所述的内芯体的两端形成第一活塞腔和第二活塞腔，所述的第一活塞腔和第二活塞腔内分别安装有凸轮活塞和液压缸，所述的液压缸的一端与壳体之间轴向设置有弹簧，所述的凸轮活塞和液压缸之间通过连接销轴向相连；

凸轮盒，设置在壳体的一端，所述的凸轮盒内安装有凸轮轴；

滚轮，所述的滚轮安装在凸轮活塞的一端，所述的凸轮轴与滚轮相抵；

所述的第一活塞腔和第二活塞腔之间通过连接孔相连通，所述的内芯体的中部径向安装有插入到连接孔中的节流塞。

作为优选，所述的滚轮通过中心转轴与凸轮活塞相连。

作为优选，所述的凸轮轴的一端露出在凸轮盒的上端与门扇或者窗扇相连。

作为优选，所述的凸轮轴的凸轮部的一侧设置有弧形凹槽，所述的滚轮嵌入到弧形凹槽内。

作为优选，当滚轮嵌入到弧形凹槽内时，凸轮轴的转动角度为0，当凸轮轴转动超过87°使滚轮与弧形凹槽脱离。

作为优选，所述的凸轮轴的凸轮部上与弧形凹槽相对的一侧设置有限位凸筋，所述的限位凸筋嵌入到凸轮盒内侧壁上对应的限位弧形活动槽内。