[实用新型]一种汽车零件钻床

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件钻床，涉及钻床技术领域，该汽车零件钻床，包括钻床本体，所述钻床本体通过主轴下部钻夹头连接钻头，所述主轴尾部固定套设安装座，所述安装座的上部固定导柱，所述钻床本体的主机箱正面对应导柱位置处设置导套筒，所述导柱沿竖直方向活动贯穿导套筒，所述安装座的下部固定弹簧，所述弹簧活动套设在工型抵杆表面，所述工型抵杆与导柱平行设置。本实用新型通过设置安装座、导柱、导套筒、弹簧和工型抵杆，在钻孔过程中弹簧具有缓冲作用与导柱配合，减轻抖动，在进给过程中能够随着孔型加工的深度间接控制进给量，避免进给量突然增大的问题，同时在钻孔时工型抵杆抵接的力进一步有效控制了工件的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及钻床技术领域，具体为一种汽车零件钻床。

背景技术

用钻头在实体材料上加工出孔的工作成为钻孔，用钻床钻孔是工件装夹在钻床工作台上固定不动，钻头在钻床主轴上一边旋转为主运动，一边沿钻头轴线向下做直线进给运动，台式钻床简称台钻，安装在钳工台上使用，多为手动进钻，常用来加工小型工件的小孔等，可用于加工汽车小型零部件。

台钻在使用加工工件时，主轴的进给运动是用手来操作手柄进给完成的，手进给钻孔时，用力不能过大，以免钻头产生弯曲，造成钻孔轴线歪斜，并要经常退钻排屑，以免阻塞而扭断钻头，孔将要钻穿时，进给力必须减小以防进给量突然增大，增加切削抗力，而折断钻头，或使工件随钻头转动而发生事故，然而手动控制进给钻孔时存在设备震动问题，进给时手动控制手柄操作存在抖动现象，无法缓冲，进给量的控制也比较考验操作人员的技术与经验，且工件随钻头转动较为危险，为此，我们提供了一种汽车零件钻床以避免上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的问题就是提供一种汽车零件钻床，在钻孔过程中具有缓冲作用，减轻抖动，在进给过程中能够随着孔型加工的深度间接控制进给量，避免进给量突然增大的问题，同时在钻孔时除了工件的夹持外，还需要外加竖向抵接的力控制工件的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件钻床，包括钻床本体，所述钻床本体通过主轴下部钻夹头连接钻头，所述主轴尾部固定套设安装座，所述安装座的上部固定导柱，所述钻床本体的主机箱正面对应导柱位置处设置导套筒，所述导柱沿竖直方向活动贯穿导套筒，所述安装座的下部固定弹簧，所述弹簧活动套设在工型抵杆表面，所述工型抵杆与导柱平行设置，且工型抵杆顶部沿竖直方向活动贯穿安装座。

优选的，所述钻头位于加工件上方状态下，工型抵杆的底部与钻头的钻孔端位于同一高度。

优选的，所述钻头位于加工件内钻孔状态下，工型抵杆的底部位于钻头的钻孔端上方并抵接在加工件上。

优选的，所述工型抵杆对称分布在钻头的两侧。

本实用新型提供了一种汽车零件钻床，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置安装座、导柱、导套筒、弹簧和工型抵杆，利用安装座安装导柱和工型抵杆跟随主轴同步移动，在钻孔时，通过导柱导向和弹簧支撑来缓冲缓解抖动，随钻孔孔型加工的深度变深，弹簧的弹力支撑变大，进给钻头的阻力逐渐增大，向下进给量随着逐渐变大的阻力支撑不易突然增大，更加容易稳定控制，有效避免进给量突然增大的问题，且在弹簧的弹力支撑作用下，工型抵杆抵接在加工件上，起到较好的进一步加固作用，有效避免加工件随钻头转动发生事故。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型钻头下降至加工件处状态图；

图3为本实用新型钻头加工钻孔加工件状态图。

图中：1、钻床本体；11、主轴；12、钻夹头；13、主机箱；2、钻头；3、安装座；4、导柱；5、导套筒；6、弹簧；7、工型抵杆；8、加工件。

具体实施方式