[实用新型]一种分布式调谐质量阻尼器

说明书

本实用新型公开了一种分布式调谐质量阻尼器，包括连接顶板、支撑底板、上挡板、第一质量块和第二质量块，所述连接顶板、上挡板和支撑底板均设在四根导杆上，且上挡板位于连接顶板与支撑底板之间，所述导杆上设有缓冲弹簧，所述上挡板的两侧居中处设有液压阻尼器，所述上挡板和支撑底板之间设有第一质量块和多个第二质量块相互叠落。该实用新型的上挡板的顶部设有第二缓冲垫，在连接顶板的底部设有第一缓冲垫，且第一缓冲垫与第二缓冲垫正对设置，当其连接顶板受力时，可以通过第一缓冲垫与第二缓冲垫对其进行抗压缓冲保护，可以防止连接顶板与上挡板的受压损坏；上挡板的底部通过第二螺头安装有第一质量块，方便安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及质量阻尼器相关领域，具体为一种分布式调谐质量阻尼器。

背景技术

调谐质量阻尼器由质块，弹簧与阻尼系统组成。既由将其振动频率调整至主结构频率附近，改变结构共振特性，阻尼器或避震器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车也有避震器。

目前阶段的调谐质量阻尼器组装不够牢固，且缓冲方式单一，对于质量块的调节不方便，且不方便安装拆卸和更换，在缓冲阻尼过程，安装顶板与挡板的接触面容易磨损，安全防护能力不够。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分布式调谐质量阻尼器，以解决上述背景技术中提出的调谐质量阻尼器组装不够牢固，且缓冲方式单一，对于质量块的调节不方便，且不方便安装拆卸和更换，在缓冲阻尼过程，安装顶板与挡板的接触面容易磨损，安全防护能力不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分布式调谐质量阻尼器，包括连接顶板、支撑底板、上挡板、第一质量块和第二质量块，所述连接顶板、上挡板和支撑底板均设在四根导杆上，且上挡板位于连接顶板与支撑底板之间，所述导杆上设有缓冲弹簧，所述上挡板的两侧居中处设有液压阻尼器，所述上挡板和支撑底板之间设有第一质量块和多个第二质量块相互叠落。

在进一步的实施例中，所述连接顶板的拐角处设有安装孔，所述导杆的一端设有第一螺头，且第一螺头与安装孔螺栓固定，所述连接顶板的底部居中处设有第一缓冲垫。

在进一步的实施例中，所述上挡板的顶端居中处设有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫与第一缓冲垫正对设置，所述上挡板内设有插孔。

在进一步的实施例中，所述第一质量块的顶部设有第二螺头，所述第二螺头穿过插孔设置，使第二螺头的一端与第二缓冲垫的内侧螺孔固定连接。

在进一步的实施例中，所述第二质量块共设有多个，多个第二质量块的顶部和底部均分别设有镶嵌槽和镶嵌头，且多个第二质量块通过镶嵌槽和镶嵌头相互拼接组合。

在进一步的实施例中，所述液压阻尼器的缸体端与支撑底板连接，所述支撑底板的底部两侧设有支撑垫，所述液压阻尼器的伸缩端与上挡板的底部两侧的耳架铰接，所述支撑底板的顶部设有安装座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型的上挡板的顶部设有第二缓冲垫，在连接顶板的底部设有第一缓冲垫，且第一缓冲垫与第二缓冲垫正对设置，当其连接顶板受力时，可以通过第一缓冲垫与第二缓冲垫对其进行抗压缓冲保护，可以防止连接顶板与上挡板的受压损坏。

2、该实用新型的上挡板的底部通过第二螺头安装有第一质量块，方便安装拆卸，在第一质量块的底部设有镶嵌头，且多个第二质量块的双面分别设有镶嵌槽和镶嵌头，通过此种设计方便多个第二质量块的安装拆卸，在上挡板与支撑底板之间两侧均设有液压阻尼器，使其可以辅助缓冲，增大阻尼抗压能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上挡板的主视图；

图3为本实用新型的第二质量块的俯视图；