[实用新型]一种具有辅助散热的高寿命LED车灯有效
申请号: | 202220065579.X | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN216644098U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏鸿格车灯有限公司 |
主分类号: | F21S45/48 | 分类号: | F21S45/48;F21S45/49;F21S45/43;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 林大伟 |
地址: | 213001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 辅助 散热 寿命 led 车灯 | ||
1.一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,包括车灯本体(1)、散热器(2)、散热板(3)和散热扇叶(5),所述车灯本体(1)内部设置有散热器(2),所述车灯本体(1)前端表面设置有散热板(3),且散热板(3)中部设置有散热扇叶(5),其特征在于:所述散热板(3)通过限位结构(4)与车灯本体(1)连接,所述限位结构(4)包括开设在车灯本体(1)内部的两组滑槽(41)、设置在滑槽(41)内壁上的第一限位杆(42)、套设在第一限位杆(42)表面上的滑块(43)、缠绕设置在第一限位杆(42)表面上的第一弹簧(44)、开设在滑块(43)内侧表面上的第一弹簧槽(45)、设置在第一弹簧槽(45)内部的第二弹簧(46)、贯穿第一弹簧槽(45)内侧表面的第二限位杆(47)、开设在散热板(3)上下两端表面上的第一限位槽(48)和设置在滑块(43)前端表面上的推杆(49),所述推杆(49)皆贯穿滑槽(41)前端表面;
所述第一限位槽(48)内部皆能够插入第二限位杆(47),且第二限位杆(47)右侧一端皆设置为倾斜状。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述第一弹簧(44)的一端皆焊接在滑槽(41)内壁表面上,所述第一弹簧(44)的另一端皆焊接在滑块(43)右侧表面上。
3.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述第二弹簧(46)的一端皆焊接在第一弹簧槽(45)内壁表面上,所述第二弹簧(46)的另一端皆焊接在第二限位杆(47) 外侧表面上。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述推杆(49)外侧表面皆设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述散热板(3)通过两组转动结构(6)与散热扇叶(5)连接,所述转动结构(6)包括设置在散热板(3)内壁表面上的转动杆(61)、设置在转动杆(61)内侧末端上的转动块(62)、开设在散热扇叶(5)上下两端表面上的转动槽(63)、开设在转动块(62)外壁表面上的若干组第二弹簧槽(64)、设置在第二弹簧槽(64)内部的第三弹簧(65)、贯穿第二弹簧槽(64)外侧表面的第三限位杆(66)和开设在转动槽(63)内壁表面上的第二限位槽(67),所述第二限位槽(67)内部皆能够插入第三限位杆(66);
所述转动块(62)皆内嵌在转动槽(63)内部。
6.根据权利要求5所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述第三限位杆(66)外侧末端皆设置为圆弧形,所述第二限位槽(67)皆设置为与第三限位杆(66)相互配合的弧形槽。
7.根据权利要求5所述的一种具有辅助散热的高寿命LED车灯,其特征在于:所述转动块(62)外侧表面设置有不少于四组的第三限位杆(66),所述转动槽(63)内壁表面开设有与第三限位杆(66)数量相同的第二限位槽(67)。
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