[实用新型]一种耐腐蚀可快换氧化挂具有效

专利信息
申请号: 202220065268.3 申请日: 2022-01-12
公开(公告)号: CN216936615U 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 王茂贵;王茂立;张小明;卓振霖;林云飞 申请(专利权)人: 福建乐屋机械科技有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350800 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 腐蚀 可快换 氧化
【说明书】:

实用新型公开了一种耐腐蚀可快换氧化挂具,其结构包括挂钩、衔接架、横杆、连接锁件、工件、底衔接横架,本实用新型一种耐腐蚀可快换氧化挂具,通过将工件的后端开槽,与衔接架前端上的连接锁件相接触,让连接锁件上架体上的限位凸块嵌入安装于工件中的凹槽上,通过调节辅助锁件上螺杆的松紧度,使架体对外产生一定的压力,让限位凸块对工件起到固定限位的效果,在安装后,便可以通过挂钩,将整个挂具连接在输送加工线上,进行运输加工,通过改进设备的结构,使挂具在进行使用的时候,能够对配件进行两面悬挂,加大单次加工的量,同时可方便对配件进行固定,无需额外的锁件进行固定,方便进行快速拆装。

技术领域

本实用新型是一种耐腐蚀可快换氧化挂具,属于汽车配件氧化挂具技术领域。

背景技术

汽车配件氧化挂具是一种能够对汽车配件进行运输悬挂,使其来到氧化喷涂装置下进行氧化加工,其使用方便,往往设有多个,安装于运输生产线,使现代汽车配件加工线上必不可少的用具,但是现有技术的仍存在以下缺陷:

现有挂具在进行使用的时候,多只能够进行单侧装配,导致挂具单次运输的配件量较少,且固定方式较为繁琐,需要额外的锁件进行固定,不利于挂具对加工完的配件进行快速替换。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种耐腐蚀可快换氧化挂具,以解决的现有技术现有挂具在进行使用的时候,多只能够进行单侧装配,导致挂具单次运输的配件量较少,且固定方式较为繁琐,需要额外的锁件进行固定,不利于挂具对加工完的配件进行快速替换的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种耐腐蚀可快换氧化挂具,其结构包括挂钩、衔接架、横杆、连接锁件、工件、底衔接横架,所述挂钩的后侧底端与衔接架的顶端为一体化结构,所述横杆的左右来端均设有衔接架,二者采用焊接的方式相连接,所述连接锁件设有多个,安装于横杆的前后两端,对称排布,所述工件与连接锁件活动触碰,所述底衔接横架位于横杆的正下方。

优选的,所述连接锁件包括架体、辅助锁件、安装板、固定孔、螺杆、螺套、限位凸块,所述架体设有两个,设于安装板的左右两端,二者为一体化结构,所述辅助锁件嵌入安装于架体的中部上,二者相贴合,所述安装板与定孔为一体化结构,所述螺杆嵌入安装于辅助锁件与架体的开槽上,所述螺套嵌套在螺杆上,与架体相贴合,所述限位凸块与架体为一体化结构。

优选的,所述横杆与底衔接横架相平行。

优选的,所述架体采用合金材质制成,具有高硬度,耐腐蚀的特性,其为垂直的长方体长条结构。

优选的,所述限位凸块为弧状块长条结构,其采用合金材质制成,具有耐磨高硬度的特性,且表面光滑,摩擦系数小。

优选的,所述安装板为长方体板块结构,整体采用合金材质制成,左右两侧连接有架体,采用合金材质制成,具有高硬度,耐磨的特性。

有益效果

本实用新型一种耐腐蚀可快换氧化挂具,通过将工件的后端开槽,与衔接架前端上的连接锁件相接触,让连接锁件上架体上的限位凸块嵌入安装于工件中的凹槽上,通过调节辅助锁件上螺杆的松紧度,使架体对外产生一定的压力,让限位凸块对工件起到固定限位的效果,在安装后,便可以通过挂钩,将整个挂具连接在输送加工线上,进行运输加工,通过改进设备的结构,使挂具在进行使用的时候,能够对配件进行两面悬挂,加大单次加工的量,同时可方便对配件进行固定,无需额外的锁件进行固定,方便进行快速拆装。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种耐腐蚀可快换氧化挂具的结构示意图;

图2为本实用新型一种耐腐蚀可快换氧化挂具部分结构A的详细结构示意图;

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