[实用新型]利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置

说明书

本实用新型涉及利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置，属于气动平衡吊附件技术领域，包括端盖、旋转盘、传动销和锁紧部；所述端盖内部设有圆形空腔，所述旋转盘连接于空腔中且与端盖同轴设置，两个所述传动销对称设置并连接于旋转盘顶面，所述锁紧部设置于空腔中并与旋转盘连接；所述传动销与驱动装置的输出端连接；所述驱动装置可通过传动销带动旋转盘转动，当转动速度突然增大时，所述锁紧部与空腔内壁抵接，所述旋转盘停止转动。本实用新型的利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置，结构简单且制动灵敏，通过感应加速度的变化采取制动，相比常规产品制动及时，同时可实现双向旋转制动，满足市场使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种旋转锁紧装置，尤其涉及一种利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置，其属于气动平衡吊附件技术领域。

背景技术

气动平衡吊在提升重物过程中，存在重物意外掉落或气源中断等特殊情况，现有气动平衡吊是采用离心力刹车原理，即转速必须达到一定数值才能锁紧，在发生意外的第一时间并不会锁紧，所以当转速提高后再锁紧，已经对周围的人或事物造成伤害，其安全性不足，另外当转速到达一定数值之后就会刹车导致正常工作时的转速只能维持在刹车启动数值之下，降低了正常工作效率，无法满足市场使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是：为克服现有技术中存在的不足，提供一种利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置，能够解决气动平衡吊意外反弹对人体造成的伤害，在旋转加速度达到一定数值时可以迅速锁紧，制动灵敏且不影响正常运行，提高工作效率。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种利用惯性力锁紧的旋转锁紧装置，包括端盖、旋转盘、传动销和锁紧部；所述端盖内部设有圆形空腔，所述旋转盘连接于空腔中且与端盖同轴设置，两个所述传动销对称设置并连接于旋转盘顶面，所述锁紧部设置于空腔中并与旋转盘连接；所述传动销与驱动装置的输出端连接；所述驱动装置可通过传动销带动旋转盘转动，当转动速度突然增大时，所述锁紧部与空腔内壁抵接，所述旋转盘停止转动。

更进一步地，所述锁紧部包括拉簧、制动爪和连接片；两个所述制动爪对称设置并与旋转盘连接，所述制动爪和传动销沿旋转盘周向间隔设置，所述制动爪和旋转盘之间分别连接有拉簧，所述连接片设于旋转盘底面，其两端与制动爪连接。

更进一步地，所述旋转盘沿周向均匀且间隔设置有第一突出部和第二突出部，所述第一突出部和第二突出部垂直分布；所述传动销与第一突出部连接，所述制动爪与第二突出部连接，所述制动爪与同一第一突出部之间连接有拉簧。

更进一步地，所述制动爪与空腔内壁接触的一侧对称设置有抵接部，所述抵接部为锯齿状，且其外缘为弧形，所述弧形半径与空腔半径相同；当旋转盘匀速运动时，所述抵接部外缘与空腔内壁的间隙至少为1mm。

更进一步地，所述端盖中心连接有轴承，所述旋转盘内部设置有与轴承外形匹配的通腔，所述旋转盘与轴承旋转连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过利用制动爪的惯性原理，当转动速度突然增大，即加速度突然增大时，制动爪的惯性克服了拉簧的拉力而产生了向后摆动的动作，从而使制动爪的抵接部与空腔内壁接触，从而实现制动功能；该锁紧装置通过感应加速度的变化采取制动，相比常规产品，该装置在起步阶段发起制动，制动及时，同时可实现双向旋转制动，在装置正常平稳高速运行时，不会发起制动；通过设置锯齿状的抵接部，能够增加制动时的摩擦力，保证制动效果，提高安全稳定性；该装置结构简单，制动灵敏且不影响正常运行，提高了工作效率，符合市场使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图（一）；

图2为本实用新型的结构示意图（二）；

图3为本实用新型中所述制动爪的结构示意图。