[实用新型]一种用于汽车箱体的压铸模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车箱体的压铸模具，技术要点包括底板，所述底板的顶部固定连接有承载座，所述承载座的顶部固定连接有下模，所述底板的顶部固定连接有均匀分布的导轨，所述底板的顶部设置有安装板，所述导轨的顶端固定连接在安装板的底部，所述安装板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底端贯穿并延伸至安装板的底部。该实用新型，通过顶出机构的设置可以减少人员劳动力的投入，在压铸完成后会自动将下模内部的工件顶出，避免工件与下模之间贴合过于紧密导致难以取下，定位机构的设置可以提高装置的实用性，防止倾斜导致工件出现质量问题甚至装置发生损坏，解决了以往汽车箱体的压铸模具实用性不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车箱体的压铸模具。

背景技术

压铸模具是压铸生产的基本要素，它用于进行压铸工艺以稳定、高效地产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件。

现有的汽车涡轮箱体压铸模具实用性不佳，脱模效果不理想，需要人工进行脱模，因此我们技术人员设计出了一种压铸模具，来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车箱体的压铸模具，以解决现有的压铸模具生产效率较差的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于汽车箱体的压铸模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有承载座，所述承载座的顶部固定连接有下模，所述底板的顶部固定连接有均匀分布的导轨，所述底板的顶部设置有安装板，所述导轨的顶端固定连接在安装板的底部，所述安装板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底端贯穿并延伸至安装板的底部，所述气缸的底端固定连接有浮动板，所述浮动板的底部固定连接有上模，所述导轨与浮动板的内壁滑动连接，所述承载座的顶部设置有两个顶出机构，所述底板的顶部设置有定位机构，所述底板的内部集成有单片机，所述单片机与定位机构信号连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底板的顶部固定安装有控制面板，所述气缸与控制面板电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述导轨上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定连接在导轨上，所述缓冲弹簧位于浮动板的底部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述顶出机构包含有通槽，所述通槽开设在安装板的顶部，所述通槽的内壁上滑动连接有齿板，所述浮动板的底部转动连接有齿轮，所述齿轮与齿板相啮合，所述承载座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内底壁上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端固定连接有压板，所述承载座的内部开设有气槽，所述气槽与安装槽的内部相连通，所述气槽的内壁上滑动连接有密封垫，所述密封垫的顶端固定连接有顶杆，所述顶杆的顶端依次贯穿承载座与下模并延伸至下模的内部，所述顶杆的顶端固定连接有顶板。

作为上述技术方案的进一步描述：所述顶板的顶部固定连接有软垫，所述软垫由橡胶材料制成。

作为上述技术方案的进一步描述：所述复位弹簧的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接在压板的底部，所述伸缩杆的底端固定连接在安装槽的内底壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：所述齿板上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑条，所述滑条固定连接在通槽的内壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：所述定位机构包含有红外发射器，所述红外发射器固定安装在浮动板的顶部，所述红外发射器的底端贯穿并延伸至浮动板的底部，所述底板的顶部固定安装有红外接收器，所述红外接收器位于红外发射器的底部，所述红外接收器与单片机信号连接，所述安装板的顶部固定安装有警报器，所述警报器与单片机信号连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：