[实用新型]一种透窗式电动车电机端盖

说明书

本实用新型公开了一种透窗式电动车电机端盖，其特征在于：包括，端盖组件和轴承组件，端盖组件包括端盖本体以及设置于端盖本体外侧壁上的环形板，环形板的外侧壁上设置有多个与外部电机壳体连接的安装单元；端盖本体的侧壁上设置有环形的透明窗；轴承组件包括设置于端盖本体中央的轴承套，轴承套对应连接在透明窗的内侧，轴承套贯穿端盖本体，轴承套的侧壁上设置有多个散热单元。本实用新型采用透窗式的电机端盖，操作人员透过透明窗即可观察电机壳体内部元器件的使用状况，在使用过程中助于发现电机的异样，并及时的进行维护，减少电机直接损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及电机端盖的技术领域，尤其涉及一种透窗式电动车电机端盖。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

电机端盖是组成电机的主要零部件，端盖是好是坏，直接影响到电机的质量，现有技术中的端盖，主要为一体式结构，并且通常为密闭不透光的结构，由于在端盖外部不能观察电机运行状况，即不易经常观察以及发现电机出现异样的情况，不能及时的对电机进行维护处理，另外只有在出现损坏后才知道，这样增加了使用的成本，为此，我们提出一种透窗式电动车电机端盖来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有透窗式电动车电机端盖存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种透窗式电动车电机端盖，其采用透窗式的电机端盖，操作人员透过透明窗即可观察电机壳体内部元器件的使用状况，在使用过程中助于发现电机的异样，并及时的进行维护，减少电机直接损坏的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种透窗式电动车电机端盖，其特征在于：包括，端盖组件和轴承组件，所述端盖组件包括端盖本体以及设置于端盖本体外侧壁上的环形板，所述环形板的外侧壁上设置有多个与外部电机壳体连接的安装单元；所述端盖本体的侧壁上设置有环形的透明窗；所述轴承组件包括设置于端盖本体中央的轴承套，所述轴承套对应连接在透明窗的内侧，所述轴承套贯穿端盖本体，所述轴承套的侧壁上设置有多个散热单元。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述安装单元包括设置于环形板侧壁上的安装块，所述安装块固定套接在环形板的外侧，所述安装块的上端设置有上下连通的安装孔。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述透明窗为水平面，所述透明窗外侧的端盖本体为弧形面。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述环形板的下端设置有圆柱筒体，所述圆柱筒体的外径值小于环形板的外径值，所述圆柱筒体与外部的电机壳体连接并延伸至其内部。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述散热单元包括多个设置于轴承套侧壁上的散热孔，所述散热孔贯穿轴承套设置。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述端盖本体的内壁上设置有多个与轴承套连接的加强筋，所述加强筋对应设置于透明窗的下侧并将透明窗分隔为多个透明区域。

作为本实用新型所述透窗式电动车电机端盖的一种优选方案，其中：所述端盖本体的外侧壁上设置有与多个透明区域对应的封闭单元，所述封闭单元包括设置于端盖本体侧壁上的凸块，所述凸块的侧壁上开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端延伸至端盖本体内侧并连接有扇形挡块，所述扇形挡块的尺寸与透明区域相匹配，所述滑杆的另一端延伸至凸块的外侧并连接有把手。