[实用新型]一种用于高速公路养护的警示锥回收装置

说明书

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种用于高速公路养护的警示锥回收装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括推车，所述推车的顶部一端固定有挡板，且挡板的一侧外壁固定有等距离分布的隔板，所述推车的顶部另一端两侧均对称固定有输送机构。本实用新型通过设置的转动机构对道路上的警示锥进行拨动，使警示锥倒向推车上，配合两个输送机构，将警示锥向挡板方向推动，使警示锥移动至两个相邻的隔板之间进行放置，由于只需要一个工作人员便可以完成全部的警示锥回收工作，避免了过多的工作人员进行警示锥的回收工作，使得其余的工作人员可以进行其他的收尾工作，使工作人员能够更快结束工作并离开高速公路。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种用于高速公路养护的警示锥回收装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区，不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。高速公路以其封闭、高速快捷的独特优势，极大方便了人们的工作和生活，为推动我国经济发展发挥了极其重要的作用。随着高速公路车流量的增加，高速公路经常需要进行养护以维持其正常运行，但是高速行驶的车辆对养护人员的人身安全造成了威胁，为了保障养护人员的人身安全，往往在养护地段设置警示锥进行安全警示。

现有的高速公路警示锥基本上都是每隔一段距离放置在高速公路一侧空地上，其设置的路段往往较长，由于警示锥体积较大，对警示锥的回收往往是通过多个养护人员进行人工手动收取，不但容易导致人手的紧缺，使收尾的工作时间延长，也使得过多的养护人员暴露在高速公路上，导致养护人员容易受到高速车辆的伤害风险大大提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于高速公路养护的警示锥回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于高速公路养护的警示锥回收装置，包括推车，所述推车的顶部一端固定有挡板，且挡板的一侧外壁固定有等距离分布的隔板，所述推车的顶部另一端两侧均对称固定有输送机构，所述输送机构包括安装板、固定于安装板一侧外壁一端的第一连接板、固定于安装板一侧外壁另一端的第二连接板、安装于第二连接板一侧外壁的伺服电机和设置于第一连接板与第二连接板之间的输送杆，所述输送机构的顶部固定有转动机构，所述转动机构包括转动杆、等距离分布于转动杆四周外壁的固定框、设置转动杆两端的固定板和设置于转动杆一端的驱动电机。

优选的，所述挡板的顶部固定有推把，且挡板的一侧放置有等距离分布的斜块，斜块分别位于两个相邻的隔板之间。

优选的，所述安装板固定于推车的顶部，且第一连接板与第二连接板的一侧外壁均开设有通孔，输送杆的两端均通过轴承与通孔形成转动配合。

优选的，所述输送杆的一端通过联轴器与伺服电机的输出轴连接固定，且两个输送机构中的输送杆旋转方向相反。

优选的，所述推车的顶部开设有放置槽，且放置槽内放置有三角块，三角块位于两个第二连接板之间。

优选的，所述固定板固定于安装板的顶部，且固定板的一侧外壁均开设有通孔，转动杆的两端均通过轴承与通孔形成转动配合。

优选的，所述驱动电机安装于固定板远离固定框的一侧外壁，且驱动电机的输出轴通过联轴器与转动杆的一端连接固定。

本实用新型的有益效果为：