[实用新型]一种汽车转向内齿轮

说明书

本实用新型提供一种汽车转向内齿轮，涉及内齿轮技术领域，解决了现在的内齿轮的注油孔在进行注油的时候十分不便的问题，包括内齿轮本体，内齿轮本体的内部开设有注油腔，内齿轮本体的外侧嵌设安装有注油嘴，注油嘴的内部底部固定安装有三角架，三角架的一侧固定安装有弹簧，弹簧的一侧固定安装有密封塞，注油嘴的内部两侧均开设有滑槽，密封塞与滑槽之间滑动连接，密封塞的一侧固定安装有一对密封块，注油嘴的内部在靠近密封块的一侧均开设有卡槽,注油嘴的内部在靠近密封塞的底侧开设有油道。该实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高对内齿轮的注油效率，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型属于内齿轮技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车转向内齿轮。

背景技术

公开号：CN210889985U一种汽车转向内齿轮，包括内侧具有一圈齿牙的环体，环体顶壁上设有环状润滑槽，齿牙上具有润滑通孔，环体外壁上设有进油通孔，润滑槽由正对设置的两侧壁和位于两侧壁之间的底壁组成，润滑槽底壁上一体成型有筋条，筋条两端分别延伸至两润滑槽侧壁，筋条至少有两根并沿环体周向均布；润滑槽内插有由透明塑料材料制成的盖环，盖环截面呈倒“凹”字形，盖环内侧壁和外侧壁分别与润滑槽两侧壁贴靠形成密封，至少有两根筋条上具有沿环体轴向设置的螺纹孔一，盖环上贯穿设有螺纹孔二，螺纹孔一和螺纹孔二数量相同，螺纹孔一和螺纹孔二内螺接有螺栓。本汽车转向内齿轮结构简单。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：公开号：CN210889985U一种汽车转向内齿轮的注油孔在进行注油的时候十分的不便，需要使用专用的工具将封堵件打开，才能进行注油，降低了对内齿轮的注油效率。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车转向内齿轮，以期达到具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车转向内齿轮，以解决现在的内齿轮的注油孔在进行注油的时候十分不便的问题。

本实用新型汽车转向内齿轮的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车转向内齿轮，包括内齿轮本体，所述内齿轮本体的内部开设有注油腔，所述内齿轮本体的外侧嵌设安装有注油嘴，所述注油嘴的内部底部固定安装有三角架，所述三角架的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有密封塞，所述注油嘴的内部两侧均开设有滑槽，所述密封塞与滑槽之间滑动连接，所述密封塞的一侧固定安装有一对密封块，所述注油嘴的内部在靠近密封块的一侧均开设有卡槽,所述注油嘴的内部在靠近密封塞的底侧开设有油道。

进一步的，所述内齿轮本体的内壁设有若干齿牙，且若干所述齿牙呈中心轴对称分布。

进一步的，所述内齿轮本体的内壁在靠近齿牙的一侧均开设有倾斜孔，且所述倾斜孔的一端与注油腔相通。

进一步的，所述卡槽与密封块之间相互卡合，所述密封块为橡胶材质。

进一步的，所述内齿轮本体在靠近注油嘴的一侧嵌设安装有观察窗，所述观察窗为钢化玻璃材质。

进一步的，所述注油嘴的一侧开设有注油孔。

进一步的，所述内齿轮本体为金属材质，且所述内齿轮本体的表面涂有热镀锌层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该种汽车转向内齿轮，通过开设注油腔，可以对内齿轮本体内部注入润滑油，使其在进行转动的时候及时的进行润滑，减少齿牙的磨损，通过三角架、弹簧、密封块、密封塞、滑槽和油道的配合使用，使得使用者在抵住密封塞向内的时候，密封塞滑动到油道位置时，润滑油即可通过油道注入到注油腔内部，待注油结束之后，松开密封塞，利用弹簧的弹性，使得密封塞复位，对注油腔进行封堵，提高了使用者的注油效率；