[实用新型]一种汽车轴承打磨设备

说明书

本实用新型涉及一种打磨设备，尤其涉及一种汽车轴承打磨设备。本实用新型提供一种会自动夹紧轴承，便于进行轴承内环口部的打磨，且方便清理碎屑的汽车轴承打磨设备。一种汽车轴承打磨设备，包括有底座、支撑板、电机、固定环、打磨器和第一异形块等；底座顶部右侧设有支撑板，支撑板上部设有电机，电机的输出轴左侧螺纹式设有固定环，底座顶部中间设有滑槽，滑槽顶部前后两侧均滑动式设有第一异形块，两个第一异形块顶部左侧均转动式设有打磨器。本实用新型通过电机的输出轴带动轴承转动，从而对轴承进行打磨，达到了自动打磨轴承的效果，提高打磨效果。

技术领域

本实用新型涉及一种打磨设备，尤其涉及一种汽车轴承打磨设备。

背景技术

轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。汽车轴承在生产时，需要对轴承内环口部进行打磨，现有的汽车轴承打磨装置不易固定拆装，产生的碎屑需要人工清理，操作不便。

为此，我们设计了一种会自动夹紧轴承，便于进行轴承内环口部的打磨，且方便清理碎屑的汽车轴承打磨设备。

实用新型内容

为了克服现有的汽车轴承打磨装置操作不便且不易清理碎屑的缺点，本实用新型的技术问题是：提供一种会自动夹紧轴承，便于进行轴承内环口部的打磨，且方便清理碎屑的汽车轴承打磨设备。

一种汽车轴承打磨设备，包括有底座、支撑板、电机、固定环、打磨器、第一异形块、第一弹簧、滑槽、支撑块、导向柱、第二弹簧和卡块，底座顶部右侧设有支撑板，支撑板上部设有电机，电机的输出轴左侧螺纹式设有固定环，底座顶部中间设有滑槽，滑槽顶部前后两侧均滑动式设有第一异形块，两个第一异形块顶部左侧均转动式设有打磨器，两个第一异形块右部之间连接有两根第一弹簧，底座顶部中间前后对称设有支撑块，两个支撑块分别位于滑槽的前方和后方，两个支撑块中部均设有导向柱，两个导向柱外部均绕有第二弹簧，两个第二弹簧下端均与支撑块连接，两个导向柱上部均滑动式设有卡块，两个卡块分别与同侧的第二弹簧上端连接，两个支撑块上部均开有矩形槽，卡块穿过同侧的矩形槽，卡块与第一异形块配合。

进一步地，还包括有第二异形块、收集箱和把手，底座顶部左侧前后对称设有第二异形块，两个第二异形块之间滑动式设有收集箱，收集箱左侧中部设有把手。

进一步地，还包括有防滑垫，底座底部四个角处均安装有防滑垫。

进一步地，第一弹簧数量为两根。

进一步地，把手为圆弧形设计。

进一步地，两个第二异形块上部均开有滑槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过电机的输出轴带动轴承转动，从而对轴承进行打磨，达到了自动打磨轴承的效果，提高打磨效果。

2、本实用新型通过收集箱对打磨过程中的碎屑进行收集，手动拉出收集箱对碎屑进行清理，实现了方便清理碎屑的效果，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的部分立体结构示意图。

附图标号：1-底座，2-支撑板，3-电机，4-固定环，5-打磨器，6-第一异形块，7-第一弹簧，8-滑槽，9-支撑块，10-导向柱，11-第二弹簧，12-卡块，13-第二异形块，14-收集箱，15-把手。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

实施例1