[实用新型]铣邻边气门嘴嵌件有效

专利信息
申请号: 202220046006.2 申请日: 2022-01-10
公开(公告)号: CN216708934U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 王立红;谢茂生 申请(专利权)人: 宁波思明汽车附件有限公司
主分类号: B60C29/06 分类号: B60C29/06
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 林天哲
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 铣邻边 气门 嘴嵌件
【说明书】:

实用新型公开了一种铣邻边气门嘴嵌件,它包括金属杆件,金属杆件包含进气嘴、连接柱以及传感器接杆,进气嘴与连接柱之间设有限位环,金属杆件内中空设有气路,连接柱与传感器接杆之间设有限位肩,传感器接杆包括过渡段和安装段,安装段外侧面设有两个相邻的限位平面,两限位平面之间留有一弧面,安装段上设有与气路连通的进气孔,进气孔的开口设置在其中一个限位平面上。本实用新型得到的铣邻边气门嘴嵌件,通过将限位平面改进为相邻面,避免了对塑料外壳的剪切,同时设置弧面减少了应力集中,从而改善传感器接杆与传感器塑料外壳连接的受力,提高了止转能力,同时,加工相邻面时,刀具相对部件转动角度较小,在大批量生产中能提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种气门嘴,特别是一种铣邻边气门嘴嵌件。

背景技术

当前汽车出于安全保障目的,需要对轮胎胎压进行有效监测,因此大量车型在轮毂上安装了胎压传感器,并将气门嘴与胎压传感器连接在一起,从而形成了方便安装的TPMS气门嘴。目前此类气门嘴和胎压传感器多数采用圆柱形连杆插装在胎压传感器塑料外壳中的形式固定,在长期使用中,胎压传感器与气门嘴容易发生相对转动,导致气门嘴进气受阻、影响胎压传感器精度,现有技术中,通常采用对称铣平面的方式将传感器接杆加工成异形轴形式,该形式加工时需要将嵌件与刀具相对旋转180°,对设备要求较高,同时由于该形式的异形轴仍然是中心对称结构,安装时容易出错,此外,中心对称结构的异形轴在止转时,塑料外壳上的安装孔受到由转矩引发的剪切力作用,容易导致安装孔形状变形,影响止转效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种止转效果好、方便加工的铣邻边气门嘴嵌件。

为了实现上述目的,本实用新型所设计的铣邻边气门嘴嵌件,它包括金属杆件,所述金属杆件包含进气嘴、连接柱以及传感器接杆,所述进气嘴与连接柱之间设有限位环,金属杆件内中空设有气路,所述连接柱与传感器接杆之间设有限位肩,所述传感器接杆包括过渡段和安装段,所述安装段外侧面设有两个相邻的限位平面,两限位平面之间留有一弧面,安装段上设有与气路连通的进气孔,所述进气孔的开口设置在其中一个限位平面上。

为了方便安装,所述传感器接杆端部设有螺纹孔。

为了方便加工,两个相邻的限位平面相互垂直。

所述进气嘴外侧设有螺纹。

本实用新型得到的铣邻边气门嘴嵌件,通过将限位平面改进为相邻面,将原本方向相反的对传感器外壳的压力转变为方向不相平行的力,避免了对外壳的剪切,同时设置弧面减少了应力集中,从而改善传感器接杆与传感器外壳连接的受力,提高了止转能力,同时,加工相邻面时,刀具相对部件转动角度较小,在大批量生产中能提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型铣邻边气门嘴嵌件的正视图;

图2是图1的A-A剖视图;

图3是本实用新型铣邻边气门嘴嵌件的内部结构图;

图4是本实用新型铣邻边气门嘴嵌件安装后胎压传感器塑料外壳的受力示意图。

图中:进气嘴1、连接柱2、传感器接杆3、限位环4、气路5、限位肩6、螺纹孔7、外壳8、过渡段30、安装段31、限位平面32、弧面33、进气孔34。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。

实施例1:

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