[实用新型]一种自冷却增压装置

说明书

本实用新型公开了一种自冷却增压装置，包括：主进水组件、液压压缩装置、出水组件、主油路组件、液压站组件，油冷器组件等部件。通过高压进油和低压回油，液压压缩装置本体内一端水被压缩，升压至第二单向阀设置值后流入出水组件，另一端进水，当活塞组件运动至极限位置时，换向阀换向，活塞组件会反向运动，刚才水被压缩端进水，另一端水被压缩升压至第二单向阀设置值后流入出水组件，通过活塞组件配以换向阀，自冷却增压装置能够很好的达到升压效果。当主油路油温超过设定值时，水三通阀切换至旁路进水，油三通阀切换至旁路回油，通过油冷器组件的吸热降温,保证了自冷却增压装置的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及增压技术领域，具体涉及一种自冷却增压装置。

背景技术

目前天然气集输站的液灌水(常压，含少量气体，凝析油及杂质)需要输送到水处理厂集中处理，目前可以采取的输送方式有采用罐车运输和管道运输。罐车运输需要现场有公路，单位体积的成本高、运行持续性差，故现场绝大多数都采用管道输送的方式。根据管道输送的要求，污水罐液体需要用增压后输送至污水处理厂，而市场常用的泵体增压设备有往复泵、离心泵、螺杆泵、柱塞泵或活塞泵等增压设备。但因液灌水中含气体，凝析油及其它杂质，所以一般水泵很容易损坏，维修时间长，成本高，经济实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自冷却增压装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自冷却增压装置，包括：主进水组件、液压压缩装置、出水组件、主油路组件、液压站组件，所述液压压缩装置与所述主进水组件相连且位于所述主进水组件的后端，所述出水组件与所述液压压缩装置相连且位于所述液压压缩装置的后端，所述主油路组件与所述液压压缩装置相连且位于所述液压压缩装置的前端，所述液压站组件与所述主油路组件相连且位于主油路组件的前端。

优选的，一种自冷却增压装置，还包括旁进水管一、油冷器组件、旁进水管二、第一单向阀、旁进油管和旁回油管，所述旁进水管一一端与所述主进水组件相连，另一端与所述油冷器组件相连，所述旁进水管二中设有所述第一单向阀，所述旁进水管二一端与所述油冷器组件相连，所述旁进水管二另一端与所述主进水组件相连，所述旁进油管一端与主油路组件相连，所述旁进油管另一端与所述油冷器组件相连，所述旁回油管一端与所述油冷器组件相连，所述旁回油管另一端与所述液压站组件相连。

优选的，所述主进水组件包括主进水管、球阀、水三通阀、四通接头、支进水管一和支进水管二，所述支进水管一和所述支进水管二分别设有所述第一单向阀，所述主进水管依次连有所述球阀、所述水三通阀和所述四通接头，所述四通接头分别与所述支进水管一和所述支进水管二相连。

优选的，所述液压压缩装置包括液压压缩装置本体和活塞组件，所述活塞组件位于所述液压压缩装置本体的内部，所述液压压缩装置本体四周分别设有第一进水孔、第一排水孔、第二进水孔和第二排水孔，所述液压压缩装置本体中央接近所述主油路组件处设有油孔一和油孔二。

优选的，所述出水组件包括支出水管一、支出水管二、三通接头和主出水管，所述支出水管一和所述支出水管二上分别设有第二单向阀，所述支出水管一、所述支出水管二和所述主出水管均与所述三通接头相连。

优选的，所述主油路组件包括进油管、换向阀、主油路管一、主油路管二、主油路管三、油三通阀和主回油管，所述进油管、所述主油路管一、所述主油路管二和所述主油路管三均与所述换向阀相连，所述主油路管三另一端与所述油三通阀相连，所述主回油管与所述油三通阀相连。

优选的，所述油冷器组件四周分别设有油冷进水口、油冷出水口、油冷进油口和油冷出油口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：