[实用新型]一种钢筋笼的加固结构有效
申请号: | 202220031399.X | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN216691104U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 杨煌伟;连月华;叶斌;沈华良;冯玉怡 | 申请(专利权)人: | 腾达建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/15 | 分类号: | E21D11/15;E21D11/38;E21D11/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈宏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 加固 结构 | ||
本实用新型属于建筑施工技术领域,公开了一种钢筋笼的加固结构。钢筋笼包括盾构切削段,盾构切削段设有第一支撑件和第二支撑件。该钢筋笼的加固结构包括至少一个加固组件,该加固组件包括混凝土支撑柱、新旧混凝土连接件和补浆管。新旧混凝土连接件设置在混凝土支撑柱上。至少部分补浆管设置在混凝土支撑柱内。混凝土支撑柱的两端分别连接于第一支撑件和第二支撑件,进而支撑钢筋笼,使其不易发生局部位移,从而使钢筋笼能够准确地定位和固定,然后对钢筋笼整体浇筑混凝土便可获得标准的保护层的厚度,提高了施工质量。在盾构机切割盾构切削段时,混凝土支撑柱为脆性材料,便于盾构机的刀头对其进行切割,盾构施工效率高,安全性好。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种钢筋笼的加固结构。
背景技术
在地铁施工过程中盾构进出洞区域的围护结构质量备受关注。目前地铁车站围护结构常采用地下连续墙。在地下连续墙施工中,常采用钢筋笼作为混凝土的浇筑骨架。然而,盾构机对钢筋材料的切削能力不足,增加了施工过程中的难度。
为解决上述问题,目前常采用的方案如下:钢筋笼吊放前,在钢筋笼内设置竖向钢筋桁架及横向钢筋桁架,以支撑钢筋笼的主体结构,便于吊放;钢筋笼吊放后,将盾构穿越区域内的竖向钢筋桁架及横向钢筋桁架割除掉,同时,使用玻璃纤维筋代替被割除的桁架。
然而,玻璃纤维筋自身结构不足以支撑竖向桁架和横向桁架。因此,在未完成钢筋笼体浇筑前,钢筋笼会出现局部位移,无法定位及固定,从而导致浇筑后的钢筋笼的保护层厚度不达标,严重降低施工质量,甚至产生重大安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢筋笼的加固结构,能够避免钢筋笼无法定位及固定,提高了施工质量。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种钢筋笼的加固结构,所述钢筋笼包括盾构切削段,所述盾构切削段设有第一支撑件和第二支撑件,所述钢筋笼的加固结构包括至少一个加固组件,所述加固组件包括:
混凝土支撑柱,所述混凝土支撑柱的两端分别连接于所述第一支撑件和所述第二支撑件;
新旧混凝土连接件,设置在所述混凝土支撑柱上;
补浆管,至少部分所述补浆管设置在所述混凝土支撑柱内。
可选地,所述混凝土支撑柱与所述钢筋笼中浇筑的混凝土的标号相同。
可选地,所述新旧混凝土连接件为脆性连接管,所述脆性连接管套设在所述混凝土支撑柱外。
可选地,所述加固组件还包括第一环形止水件和第二环形止水件,所述第一环形止水件沿周向贴设在所述脆性连接管的内壁上,所述第二环形止水件套设在所述脆性连接管外。
可选地,所述补浆管上间隔设有多个出浆孔,所述补浆管贯穿于所述混凝土支撑柱。
可选地,所述加固组件还包括套设在所述补浆管外的第三环形止水件。
可选地,所述第三环形止水件设有两个,两个所述第三环形止水件间隔设置在所述混凝土支撑柱内。
可选地,所述加固组件还包括连接件,所述连接件贯穿于所述混凝土支撑柱,所述连接件的两端分别连接于所述第一支撑件和所述第二支撑件。
可选地,所述连接件绑扎在所述第一支撑件上;和/或,所述连接件绑扎在所述第二支撑件上。
可选地,钢筋笼的加固结构还包括设置在所述第一支撑件上的第一混凝土保护块;和/或,钢筋笼的加固结构还包括设置在所述第二支撑件上的第二混凝土保护块。
有益效果:
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