[实用新型]一种超高电压试验装置

说明书

本实用新型涉及一种超高电压试验装置，包括载体，载体上依次设置有厢体和尾板，厢体包括固定厢体和活动厢体，固定厢体连接在载体上，活动厢体可滑移地连接在固定厢体上，活动厢体上设置有缺口，尾板可翻转地连接在载体上，尾板上设置有对接板，尾板用于从第一位置翻转至第二位置，尾板处于第一位置时，对接板扣合在缺口上，尾板处于第二位置时，尾板处于水平状态。本实用新型结构紧凑，占用空间较小，有效增加了试验设备和厢体之间的电气绝缘安全距离，有效提升了试验安全性。

技术领域

本实用新型涉及电力试验设备技术领域，尤其是指一种超高电压试验装置。

背景技术

随着电力系统的发展，火力发电机组、水力发电机组等高压电气设备的容量越来越大，为了便于对这些设备进行耐压试验，需将相关的试验装置运输至现场进行试验。由于试验电压高、容量大，设备体积、重量都较大，通常需要若干辆车配合装载运输，最初的装载车仅用于运输，到了现场后，需再通过人力或吊车进行试验装置的搬卸和组装后才能进行试验，工作量大且需要较大的试验场地空间，为了解决上述问题，现有技术中将装载车的车厢进行了改进，使得该车厢可以部分展开作为试验平台使用，从而使得车厢成为试验装置的一部分，相关的试验设备则直接在该平台上使用，无需再卸车安装，从而大大提高了试验的便捷性。

但是现有的车厢式试验装置存在以下问题：车厢作为试验平台使用时，车厢距离试验设备过近，导致电气绝缘安全距离不够；而对于两侧板及顶板完全打开的型式，又存在占用空间较大的问题，由于变电站的道路也不是很宽，这种形式的车厢在使用时会影响人员通行。

因此，现有的车厢式试验装置存在占用空间较大且电气绝缘安全距离不够的问题，无法满足试验需求。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中超高电压试验装置存在占用空间较大且电气绝缘安全距离不够的问题，无法满足试验需求。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超高电压试验装置，包括载体，所述载体上依次设置有厢体和尾板，所述厢体包括固定厢体和活动厢体，所述固定厢体连接在所述载体上，所述活动厢体可滑移地连接在所述固定厢体上，所述活动厢体上设置有缺口，所述尾板可翻转地连接在所述载体上，所述尾板上设置有对接板，所述尾板用于从第一位置翻转至第二位置，所述尾板处于第一位置时，所述对接板扣合在所述缺口上，所述尾板处于第二位置时，所述尾板处于水平状态。

在本实用新型的一个实施例中，所述缺口和所述对接板的扣合面为斜面。

在本实用新型的一个实施例中，所述活动厢体的顶部设置开口，所述开口上可滑移地连接有滑移顶盖。

在本实用新型的一个实施例中，所述尾板通过翻转板和所述载体相连接，所述翻转板和所述载体相铰接。

在本实用新型的一个实施例中，所述尾板上连接有尾板支撑装置，所述尾板支撑装置用于在所述尾板处于第二位置时对所述尾板进行支撑。

在本实用新型的一个实施例中，所述载体底部连接有可伸缩支腿。

在本实用新型的一个实施例中，所述载体底部连接有车轮。

在本实用新型的一个实施例中，所述载体上还连接有驾驶室。

在本实用新型的一个实施例中，所述载体上连接有电抗器组件，所述电抗器组件可翻转地连接在所述载体上，所述电抗器组件用于从卧倒位翻转至直立位，所述电抗器组件处于卧倒位时，所述电抗器组件卧倒在所述厢体内，所述电抗器组件处于直立位时，所述电抗器组件处于竖直状态。

在本实用新型的一个实施例中，所述电抗器组件的下部和所述载体相铰接，所述电抗器组件的上部通过液压缸和所述载体相连接。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：