[实用新型]全预混燃烧装置及燃气热水设备有效

专利信息
申请号: 202220024284.8 申请日: 2022-01-04
公开(公告)号: CN216953052U 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 卢宇聪;周霞;黄逊青 申请(专利权)人: 广东万和新电气股份有限公司
主分类号: F23D14/04 分类号: F23D14/04;F23D14/62;F24H9/1836;F23C9/00
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 江海浪
地址: 528305 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 全预混 燃烧 装置 燃气 热水 设备
【说明书】:

实用新型涉及一种全预混燃烧装置及燃气热水设备,在混合腔与排烟结构之间设置循环管,使得排烟结构中的部分烟气引导至混合腔内,并进入供气流道中与燃气混合;混合后进入空气混合区域,与由进风管输入的空气再次混合;最终统一输送至燃烧器中以进行燃烧。由于燃气与空气混合之前先与烟气在混合腔内混合,因此,有效改变全预混燃烧装置的供气方式,将烟气代替空气进行一次预混合。又由于烟气中含氧量远低于空气中含氧量,比如:大约仅为空气的1/4~1/3,因此,在相同限定氧气量上限的约束条件下,允许与燃气混合的烟气流量大约为空气的3~4倍,使得燃气浓度被大幅度稀释,有效降低随后在与氧气混合过程中发生爆燃的风险。

技术领域

本实用新型涉及燃烧技术领域,特别是涉及全预混燃烧装置及燃气热水设备。

背景技术

全预混燃烧是将燃料与空气在进入燃烧器前进行完全混合,经过预混腔将气体分子充分搅散混合,使燃烧速度更快、效率更高。传统的全预混燃烧装置通常将进风管与燃气进气管连通,以使燃气在燃烧前与一次空气充分混合。然而在使用燃烧速度较高的燃气时,由于燃气的燃烧势较大,在燃气与空气混合过程中,混合区域容易发生爆燃,从而影响装置的稳定运行,甚至导致发生安全事故,因而阻碍了这类燃气的利用。

实用新型内容

本实用新型所解决的第一个技术问题是要提供一种全预混燃烧装置,其能有效地改善混合气的燃烧特性,降低爆燃的风险发生;同时也有利于高燃烧速度的燃气发展。

本实用新型所解决的第二个技术问题是要提供一种燃气热水设备,其能有效地改善混合气的燃烧特性,降低爆燃的风险发生;同时也有利于高燃烧速度的燃气发展。

上述第一个技术问题通过以下技术方案进行解决:

一种全预混燃烧装置,所述全预混燃烧装置包括:燃烧室;排烟结构,所述排烟结构用于将所述燃烧室内的烟气部分排出所述全预混燃烧装置外;燃烧器,所述燃烧器的燃烧端位于所述燃烧室内;供气组件,所述供气组件包括混合件、进气管、循环管及进风管,所述混合件内设有混合腔及连通于所述混合腔的供气流道,所述进气管与所述供气流道连通,所述循环管与所述混合腔连通,所述循环管还与所述排烟结构连通,所述供气流道与所述燃烧器连通,所述进风管与所述供气流道上远离混合腔的一端保持相通,以使所述进风管的空气能与所述供气流道中烟气与燃气的混合气进行混合。

本实用新型所述的全预混燃烧装置,与背景技术相比所产生的有益效果:在混合腔与排烟结构之间设置循环管,使得排烟结构中的部分烟气引导至混合腔内,并进入供气流道中与燃气混合;混合后进入空气混合区域,与由进风管输入的空气再次混合;最终统一输送至燃烧器中以进行燃烧。由于燃气与空气混合之前先与烟气在混合腔内混合,因此,有效改变全预混燃烧装置的供气方式,将烟气代替空气进行一次预混合。又由于烟气中含氧量远低于空气中含氧量,比如:大约仅为空气的1/4~1/3,因此,在相同限定氧气量上限的约束条件下,允许与燃气混合的烟气流量大约为空气的3~4倍,使得燃气浓度被大幅度稀释,混合气的燃烧速度明显降低,燃烧势大幅度降低,有效降低随后在与空气混合过程中发生爆燃的风险。同时,在进入与空气混合的区域时,燃气经过稀释而得到的混合气特性与其他较低燃烧势的燃气相似,使得这类高燃烧速度的燃气便于使用,有利于高燃烧速度的燃气发展。

在其中一个实施例中,所述燃烧室上设有第一端口与第二端口,所述第一端口高于所述第二端口设置,所述燃烧器的燃烧端穿过所述第一端口伸入所述燃烧室内,所述排烟结构与所述第二端口连通,所述循环管在所述混合腔的连通位置高于所述循环管在排烟结构上的连通位置。

在其中一个实施例中,所述排烟结构包括排烟管,所述排烟管一端与所述燃烧室连通,另一端延伸出所述全预混燃烧装置外,所述循环管一端与所述排烟管连通,另一端与所述混合腔连通。

在其中一个实施例中,所述排烟结构还包括收集器,所述收集器用于收集所述燃烧室内排出的烟气,所述排烟管与所述收集器连通。

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