[实用新型]一种半环折弯机有效
| 申请号: | 202220024046.7 | 申请日: | 2022-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN216757738U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 杨合连;杨丽;平士东;杨以萌 | 申请(专利权)人: | 山东嘉瑞汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/06 | 分类号: | B21D5/06;B21D53/88 |
| 代理公司: | 青岛润集专利代理事务所(普通合伙) 37327 | 代理人: | 孟庆强 |
| 地址: | 272600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折弯 | ||
本实用新型涉及一种半环折弯机,该半环折弯机包括驱动装置和折弯装置,所述折弯装置包括主动转轴,所述主动转轴上设置有折弯辊,所述驱动装置驱动所述折弯辊转动,所述折弯辊的中部设置有环形槽,所述环形槽内设置有阻挡件。所述折弯辊的一侧还设置有折弯模具。上述半环折弯机,通过折弯辊和折弯模具配合,实现半环状板件的制备,上述半环状板件制备时,只需以方形板为原料,将方形板置于折弯辊的阻挡件处,在折弯辊向折弯模具方向转动时实现方形板的弯折,最终制备出呈半环状的板件,上述方形板的切割不会出现过多边角料,提高了材料的利用率。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆配件制造设备,具体涉及用于制造悬架拉板中半环板的半环折弯机。
背景技术
在挂车、半挂车等车辆制造过程中,需要预先制备悬架拉板,而悬架拉板的制备需要呈半环状的板件。现有的呈半环状的板件,多是通过水切割等切割的方式制成,水切割装置整体位于环保设备中。然而,通过常规的切割方式制备呈半环状的板件,首先切割过程产然污染气体,会污染环境;其次通过切割的方式制备必然产生大量的边角料,造成用料过多的状况发生。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种车桥轧机,以解决现有技术中半环状板件制备过程中边角料过多的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种半环折弯机,该半环折弯机包括驱动装置和折弯装置,所述折弯装置包括主动转轴,所述主动转轴上设置有折弯辊,所述驱动装置驱动所述折弯辊转动,所述折弯辊的中部设置有环形槽,所述环形槽内设置有阻挡件。所述折弯辊的一侧还设置有折弯模具,所述折弯辊的上部向所述折弯模具所在方向转动。
优选的,所述环形槽设置为:相对所述主动转轴偏心设计。
优选的,所述阻挡件为设置在环形槽内的档杆,所述档杆的两端分别与所述环形槽的两侧内壁相连接。
优选的,所述驱动装置包括相连接的驱动电机和减速机,所述减速机的转轴伸出所述减速机的壳体,所述减速机的转轴伸出壳体的部分为所述主动转轴。
再优选的,所述驱动装置的一侧还设置有U形架,所述主动转轴穿过所述U形架的两侧板,且所述折弯辊位于所述U形架内;
所述U形架的底部设置有向所述折弯辊延伸的安装板,所述安装板上设置有安装孔;所述安装孔内设置有模具轴,所述折弯模具呈圆环状,且所述折弯模具转动安装在所述模具轴上。
优选的,所述折弯辊包括呈圆环状的第一辊环和第二辊环,所述环形槽为所述第一辊环和所述第二辊环之间间隙,所述第一辊环和第二辊环中至少有一个连接有推动装置,所述推动装置驱动所述第一辊环和所述第二辊环靠近或远离。
再优选的,所述第一辊环和所述第二辊环,至少有一个辊环还连接有环状套,另一个辊环套在所述环状套上。
再优选的,所述推动装置为固定在所述主动转轴上的液压缸,所述液压缸与相邻的辊环相连接。
本实用新型提供的半环折弯机,与现有技术相比,具有以下有益效果:
上述半环折弯机,通过折弯辊和折弯模具配合,实现半环状板件的制备,上述半环状板件制备时,只需以方形板为原料,将方形板置于折弯辊的阻挡件处,在折弯辊向折弯模具方向转动时实现方形板的弯折,最终制备出呈半环状的板件,上述方形板的切割不会出现过多边角料,提高了材料的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1中半环折弯机的俯视示意图。
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